Aero 2018

En 2018, l’aviation électrique passe du labo à l’aérodrome. Les avions sont au point, il faut désormais démontrer leur capacité à voler […]

Dieter Morszeck, PDG de la toute nouvelle Junkers Flugzeugwerke AG, a annoncé que la société a commencé l’assemblage de deux Junkers F […]

C’est en catimini que Textron Aviation expose, au salon Aero 2018, pour la première fois en Europe le Bell 505.

Après quelques déboires avec le fabricant initial, le sw51, réplique à 70% du P51 Mustang, revient en puissance dans une version CNSK […]

Le fabricant allemand d’avioniques AIR Avionics a présenté le 19 avril 2018 son nouveau système d’évitement de trafic. Baptisé AIR Trafic, le […]

A piston ou électrique, le biplace-école Alpha Trainer de Pipistrel est devenu un best seller. Entre les commandes record et les avancées […]

Le berlinois SkyNavPro a dévoilé sur son stand à l’Aero de Fridriechshafen (18-21 avril 2018) une solution de préparation et de suivi […]

Sonaca Aircraft a terminé les tests en vue de la certification de son biplace d’entrainement et de voyage, le Sonaca 200. Présent […]

A l’image d’Airbus Helicopters, mais à l’autre extrémité du marché de l’hélicoptère, le constructeur hongrois Hungaro Copter étudie une solution électrique de […]

L’adaptation de skis sur le train rentrant n’étant qu’anecdotique, Shark Aero prépare surtout une version très affutée de son tandem.

Alors que Garmin a reçu l’approbation conjointe de la FAA et de l’EASA pour sa nouvelle suite avionique tactile en mars 2018, […]