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Les 10 ans du Twin Otter de Viking

Le 16 février 2010, le Twin Otter portant le numéro de série 845 décollait pour la première fois depuis l'aérodrome de Calgary. 22 ans après la sortie de chaîne du 844e bimoteur chez De Havilland Canada, l'histoire reprenait son cours.

20.02.2020

10 ans, plus de 150 nouveaux exemplaires, la "success story" du Twin Otter n'en finit plus. © F. Marsaly / Aerobuzz.fr

Si le premier DHC-6-400 avait volé deux ans plus tôt, il s'agissait d'un Twin Otter de la précédente série (msn 434) mis au standard prévu par Viking avec notamment une refonte de l'avionique. Le vol du premier exemplaire de série, entièrement produit par Viking, fut donc la concrétisation d'un projet ambitieux pour une petite entreprise jusque là spécialisée dans la maintenance des avions "de brousse" mais poussée et soutenue par son actionnaire principal, le groupe d'investissement Longview. https://www.aerobuzz.fr/breves-transport-aerien/le-twin-otter-series-400-s-envole/ Viking a livré il y...

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A propos de Frédéric Marsaly

chez Aerobuzz.fr
Frédéric Marsaly, passionné par l'aviation et son histoire, a collaboré à de nombreux média, presse écrite, en ligne et même télévision. Il a également publié une douzaine d'ouvrages portant autant sur l'aviation militaire que civile. Frédéric Marsaly est aussi le cofondateur et le rédacteur en chef-adjoint du site L'Aérobibliothèque.

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