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L’aéroport de Toronto adopte l’IA pour réguler le trafic

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NATS et Leidos travaillent également avec le fournisseur néerlandais de services de la circulation aérienne LVNL afin de déployer ce dispositif à l'aéroport de Schiphol. © Air Canada

Nav Canada vient de déployer, sur l'aéroport international de Pearson de Toronto, un outil de séparation des avions basé sur l'utilisation de l'Intelligence Artificielle.

L’objectif affiché avec l’utilisation de ce système est de réduire les retards. Conjointement développé par NATS (le principal fournisseur de services de navigation aérienne au Royaume-Uni) et Leidos, le système calcule dans les faits l’intervalle de temps optimal entre les différentes arrivées. Ensuite, il traduit ce résultat en un marqueur graphique sur l’écran radar du contrôleur afin d’uniformiser les espacements. En conséquence, il en résulterait une meilleure ponctualité, y compris par mauvais temps puisque le dispositif...

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