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Tahiti-Faa’a affiche une prometteuse croissance de près de 8% en 2018

Face aux nouveaux entrants que sont French Bee (groupe Dubreuil) et United Airlines (66.000 passagers à eux deux), Air Tahiti Nui a perdu 7,4 points de marché en 2018, mais seulement 4.000 passagers sur la desserte long courrier de Tahiti-Faa'a. © Air Tahiti Nui

L’aéroport de Papeete a gagné 101.516 passagers en un (+7,9%). L’impressionnant développement de l’offre long courrier laisse présager la poursuite de cette croissance en 2019, sur un rythme comparable.

Tahiti-Faa’a a fini l’année 2018 sur un trimestre explosif : +15,1% en octobre, + 20,3% en novembre et +17% en décembre. C’est évidemment le trafic international avec l’arrivée de nouvelles compagnies qui dynamise la plate-forme. A fin 2018, les acteurs historiques demeurent en tête, mais avec des parts de marché en repli : Air Tahiti Nui (58,2%, -7,4 points), Air France (11,7%, -1,8 point) et Air New Zealand (9,1%, -0,1 point).

French Bee, petite soeur d’Air Caraïbes (Groupe Dubreuil), qui a démarré ses...

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