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Tahiti-Faa’a affiche une prometteuse croissance de près de 8% en 2018

L’aéroport de Papeete a gagné 101.516 passagers en un (+7,9%). L’impressionnant développement de l’offre long courrier laisse présager la poursuite de cette croissance en 2019, sur un rythme comparable.

21.01.2019

Face aux nouveaux entrants que sont French Bee (groupe Dubreuil) et United Airlines (66.000 passagers à eux deux), Air Tahiti Nui a perdu 7,4 points de marché en 2018, mais seulement 4.000 passagers sur la desserte long courrier de Tahiti-Faa'a. © Air Tahiti Nui

Tahiti-Faa’a a fini l’année 2018 sur un trimestre explosif : +15,1% en octobre, + 20,3% en novembre et +17% en décembre. C’est évidemment le trafic international avec l’arrivée de nouvelles compagnies qui dynamise la plate-forme. A fin 2018, les acteurs historiques demeurent en tête, mais avec des parts de marché en repli : Air Tahiti Nui (58,2%, -7,4 points), Air France (11,7%, -1,8 point) et Air New Zealand (9,1%, -0,1 point). French Bee, petite soeur d’Air Caraïbes (Groupe Dubreuil), qui a démarré ses...

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