Le spectacle aérien de London (Ontario) se déroulera donc les 12 et 13 septembre 2020, sous la forme d'un drive-in pouvant accueillir 2.500 véhicules. Chaque billet d’entrée donne droit à une place de 6,7 x 7,6 mètres dans les aires de stationnement habituelles pour 75 à 115 dollars canadiens avec un maximum de six personnes. Il existe également une zone réservée aux véhicules de plus grand gabarit, avec une limite de 10 occupants, pour 175 dollars canadiens. Il n'y aura...
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A propos de Gil Roy
chez Aerobuzz.fr
Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable l’amène à intervenir fréquemment dans diverses publications spécialisées et grand-public (Air & Cosmos, l’Express, Aviasport… ). Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.
7 commentaires
Un concept qui pourrait s’appliquer pour les match de foot, les courses de voitures sur circuits, les courses de chevaux, les concerts,
les jeux olympiques…..
Quand les voitures particulières non électriques y seront interdites on pourra venir assister à ces événements en vélos dans des box espacés d’un mètre cinquante, …
On peut venir avec une décapotable ou pas ?
Plutôt que des évènement à huis-clos, pourquoi pas des évènements en « conduit dedans » ??? Après tout, c’est une idée comme une autre…
Bravo! Sans autre commentaire.
Qu’est-ce que les Canadiens ont pu faire comme grosse bêtise pour qu’on les punisse en leur envoyant les Thunderbirds ?
Et y a même pas de tente à sandwiches et boissons diverses ?
Mandieu…
Où comment gaspiller de l’énergie inutilement. Il y a mieux à faire il me semble pour l’avenir.
Bonne idée, ça pourrait s’organiser sur un parking de MacDo ?
Le MacDo, c’est plus du touch-and-go…
Là, on parle de 3 ½ h; il va falloir couper le moteur un moment.