La première victoire aérienne créditée à un F-22 Raptor a donc été remportée contre un ballon chinois, par le 1st Fighter Wing. Il faut un début à tout. © US Air Force
Un aérostat chinois a traversé le ciel des Etats-Unis en haute altitude la semaine dernière. Ballon météo ou ballon de renseignement ? Quoi qu’il en soit, l’idée d’envoyer de tels engins chez le voisin n’est pas nouvelle. Washington ne s’en est pas privé par le passé…
Le 28 janvier 2023, un ballon stratosphérique a survolé les iles Aléoutiennes avant de pénétrer dans l’espace aérien américain, au niveau de l’Alaska, à une altitude d’environ 20km. Après avoir quitté l’Alaska, il a traversé le Canada avant d’entrer de nouveau, le 31 janvier 2023, dans l’espace aérien américain, toujours poussé par le jetstream qui circule autour de la Terre d’ouest en est. Les Américains ont fait état publiquement de sa présence 48 heures plus tard. ...
5 commentaires
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Un engin bourré de système de contre-mesures, équipé de capteurs tous azimuts, capable de piquer sur la Maison Blanche à des vitesses hypersoniques et de freiner à en faire péter les bretelles du robot aux commandes pour prendre un cliché de la tronche à Biden pour remonter plein pot vers les étoiles et disparaitre comme il était venu.
En voici la photo prise par mon super-focus-spy :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Aérostat_Giffard#/media/Fichier:Giffard1852.jpg
Bon…. pas de bol, il y avait un trou dans la toile et ils avaient oublié la boite à rustines …
Un qui doit bien rigoler c’est Gary Powers ! Quel progrès !!
… et pour compléter ma réponse précédente, il n’est pas du tout certain que le domaine de tir du canon embarqué du F-22 ait été ouvert jusqu’au niveau 600…
Le canon du F-22 n’est pas qualifié au dessus de 50.OOO pieds.
Il n’était pas apparemment pas certain que des obus auraient eu l’effet désiré : les enveloppes de ballons sont conçues pour se dégonfler lentement en cas de perforations. L’explosion du missile à lacéré l’enveloppe et le ballon est tombé immédiatement. A confirmer…
Un Sidewinder à guidage IR contre un ballon,je veux bien qu’on m’explique…