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Dassault mise sur la modernisation de sa gamme Falcon
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Dassault tient le calendrier du nouveau Falcon 6X et poursuit le développement du futur Falcon NX. En dépit de la crise, l’avionneur français soutient un important effort d’autofinancement de ces deux programmes d’avions d’affaires haut de gamme.

30.07.2020

La crise du Covid-19 entraine une baisse des livraisons de Falcon qui conduit à une nouvelle prévision 2020 de 30 Falcon alors que 40 livraisons étaient initialement prévues. © Dassault Aviation

En 2020, Dassault Aviation prévoit de livrer 30 Falcon. Ce sont dix de moins qu’en 2019. Eric Trappier, le PDG du groupe aéronautique français se veut rassurant : « nous perdons 10 avions qui vont se reporter en 2021 ». Contrairement à la crise financière de 2008, cette fois-ci, il assure ne pas avoir enregistré d’annulations de commandes à ce jour, « ce qui ne veut pas dire qu’il n’y en aura pas ». Pour l’heure, il s’agit, en conséquence, uniquement de décalage de livraison. Sur...

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A propos de Gil Roy

chez Aerobuzz.fr
Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable l’amène à intervenir fréquemment dans diverses publications spécialisées et grand-public (Air & Cosmos, l’Express, Aviasport… ). Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

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