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Garmin redéfinit les systèmes avioniques tactiles avec le nouveau G3000 PRIME

Garmin lance une nouvelle suite avionique dédiée aux avions CS-23 à turbine, aux appareils militaires et aux taxis aériens. Héritière du G3000, la suite G3000 PRIME apporte de nombreuses nouveautés tant dans l’interface tactile que dans le système géré par des processeurs multi-cœurs. Beaucoup plus qu’une simple évolution…

16 octobre 2024 par Fabrice Morlon

Aviation d'Affaires

Le Garmin G5000 certifié pour le retrofit des Cessna Citation XLS+ et XLS Gen2

Garmin a obtenu la certification de sa suite avionique G5000 pour les Cessna Citation XLS+ et XLS Gen2. Dans ce retrofit, Garmin apporte de nombreuses fonctionnalités nouvelles comme Taxi Routing ou le radar météo GWX 8000 StormOptix. Un marché important pour Garmin dans le secteur de l’aviation d’affaires qui représente environ 1.000 avions.

20 septembre 2024 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Le Piper M700 Fury certifié au Canada

Piper Aircraft a reçu la certification de type pour son nouveau monoturbopropulseur M700 Fury de la part du régulateur canadien de l’aviation civile. Cette première certification à l’international comprend l’approbation Flight into Known Icing (FIKI). Les certifications par EASA et le Royaume-Uni sont attendues sous peu.

02 septembre 2024 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Garmin lance un outil prévenant des incursions sur piste

Garmin a obtenu l’approbation de la Federal Aviation Administration (FAA) pour déployer la fonction Runway Occupancy Awareness (ROA) sur les G1000 NXi des Cessna Caravan de Textron Aviation dans un premier temps. Le ROA utilise le GPS et l’ADS-B pour alerter l’équipage sur les incursions potentielles sur piste.

15 août 2024 par Fabrice Morlon

Industrie

Deutsche Aircraft lance la construction du premier prototype du D328eco

Deutsche Aircraft a débuté l’assemblage du premier avion d’essai D328eco, désigné TAC 1. La première étape consiste en l’extension du fuselage du D328, qui pourra accueillir 40 passagers. Le prototype devrait voler en 2025.

01 août 2024 par Fabrice Morlon

Aviation d'Affaires

Une nouvelle radio Garmin GTR 205x pour le non certifié

Lors de l’EAA AirVenture qui se tient à Oshkosh du 22 au 26 juillet 2024, Garmin présente une nouvelle radio pour les aéronefs non certifiés. Montée sur le tableau de bord ou à une autre place, la nouvelle radio reprend les fonctions principales de la GTR 205.

31 juillet 2024 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Le pilote automatique Garmin GFC 500 certifié pour les Cessna 190 et 195

Garmin profite du salon de l’aviation EAA AirVenture d’Oshkosh (22-26 juillet 2024) pour annoncer la compatibilité de son GFC 500 avec deux avions « vintage. » Les Cessna 190 et 195 des années 1940 peuvent désormais intégrer le pilote automatique de Garmin.

25 juillet 2024 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Nouveau contrôleur de mode pour le pilote automatique Garmin GFC 600

Conçu pour les avions à pistons et à turbines à hautes performances, le GFC 600 intègre désormais un contrôleur de mode avec écran LCD couleur et le mode Flight Level Change (FLC). Garmin présente son nouveau pilote automatique lors du salon EAA AirVenture à Oshkosh (22-26 juillet 2024).

22 juillet 2024 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Garmin élargit ses solutions de bases de données avioniques pour l’Europe

Garmin étend la couverture de sa base de données de navigation à l’Europe et offre de nouveaux choix alternatifs aux clients européens. Les afficheurs et navigateurs GPS Garmin bénéficient désormais des données de départ, en route, à l’arrivée et en approche de 35 pays et 3.400 aéroports.

19 juin 2024 par Aerobuzz

Aviation Générale

Tuto – Les navigateurs et GPS Garmin

Le 5 juin 2024 (12h), en direct sur JumpSeat, Garmin Aviation viendra présenter ses sa gamme de navigateurs GPS. Quelles solutions pour remplacer les vénérables GNS, comment utiliser un GTN, quels avantages à passer aux databases Garmin… Venez poser vos questions en direct et découvrir les dernières nouveautés Garmin Aviation.

03 juin 2024 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

La gamme aéro Garmin en version française

A partir du 4 juin 2024, Garmin lance une nouvelle série de webinaires pour faire le point sur les dernières nouveautés, en français, et aider à bien choisir son matériel. Chaque session est dédiée à un thème : pilote automatique, solutions de remplacement des navigateurs GNS, GTN et solutions portatives.

24 mai 2024 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Icarius Aero, le bain de jouvence des Pilatus PC6 Porter

Icarius Aero fête au salon Aero 2024 (17-20 avril 2024) son trentième anniversaire. L’atelier de maintenance créé sur l’aérodrome de Gap-Tallard, par Corine et Mike Fitzgerald, est devenu une légende dans le monde entier pour ses restaurations de Pilatus Porter. Un savoir-faire qui s’étend aujourd’hui au Cessna Caravan et déborde vers les avions à pistons.

18 avril 2024 par Gil Roy

Aviation Générale

Garmin offre à l’Europe une alternative à Jeppesen

Garmin a annoncé l’extension de la couverture de la base de données de navigation Garmin à l’Europe. Jusqu’à présent limitée au continent américain, la base de données de navigation Garmin offre aux clients européens une nouvelle option qui leur permet d’intégrer les dernières informations de navigation aérienne à leur avionique Garmin.

15 avril 2024 par Fabrice Morlon

Aviation d'Affaires

Garmin modernise le cockpit du Cessna Citation CJ2

Garmin a développé un programme complet de mise à niveau de l’avionique du Cessna Citation CJ2. Le jet d’affaires pourra accueillir les écrans G600 TXi, les navigateurs GTN, le pilote automatique GFC 600 et jusqu’au radar météo GWX 8000.

29 mars 2024 par Fabrice Morlon

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