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IATA

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Un trafic passagers en plein boom malgré des capacités sous tension

En 2025, l’aviation commerciale a atteint des niveaux de trafic inédits. Une forte demande qui masque temporairement les failles du système. Les compagnies aériennes ont dû, en effet, composer avec des flottes sous pression.

05 février 2026 par Magali Rebeaud

Transport Aérien

La filière SAF peine à se structurer

En cette fin d’année 2025, l’EASA et l’IATA se rejoignent sur les difficultés de la filière des carburants d’aviation durables (SAF) à décoller. Si les ressources nécessaires à la production des carburants durables sont bien disponibles, le secteur traine à se structurer.

21 novembre 2025 par Jean-François Bourgain

Transport Aérien

Willie Walsh (IATA) à boulet rouge sur Heathrow

Suite à la fermeture totale de l’aéroport Londres Heathrow, Willie Walsh, le directeur général de l’IATA (International Air Transport Association), pose les deux bonnes questions concernant d’une part l’alimentation électrique de la plate-forme, d’autre part les indemnisations des passagers.

21 mars 2025 par Aerobuzz

Transport Aérien

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7 accidents d’avion mortels pour 40,6 millions de vols réguliers en 2024

En 2024, dans le monde, IATA (International Air Transport Association) a recensé 7 accidents mortels d’avions de ligne qui ont entrainé la mort de 251 passagers, membres d’équipage et personnes au sol. Ce bilan n’intègre pas les deux avions victimes d’acte de guerre au Kazakhstan (38 morts) et Soudan (5 morts).

27 février 2025 par Fabrice Morlon

Dépose minute

Payer ou ne pas payer ?

Elles ont commencé par limiter la taille des bagages de cabine, puis à réduire leur nombre à un seul et enfin à les faire payer. Les premières à avoir eu cette idée ont été les low cost. Certaines majors leur ont emboité le pas, après, évidemment, avoir dénoncé ces nouvelles pratiques. Les grands principes n’ont pas fait le poids face aux petits profits. Et ces nouvelles

12 janvier 2025 par Gil Roy 3 commentaires

Transport Aérien

IATA juge « décevante » la croissance de la production de SAF

Bien que la production de carburant d’aviation durable (SAF) ait doublé entre 2023 et 2024, les volumes produits restent sensiblement inférieurs à ce qui était attendu. L’Association du transport aérien international (IATA) encourage les investisseurs dans les producteurs de carburants de nouvelle génération à passer à la vitesse supérieure.

06 janvier 2025 par Aerobuzz

Transport Aérien

Le trafic aérien mondial a augmenté de 8,6% en août 2024 selon l’IATA

L’association internationale du transport aérien (IATA) fait état d’une hausse du trafic aérien de 8,6% en août 2024 comparé à la même période en 2023. Au niveau régional, l’Asie-Pacifique enregistre la plus forte hausse avec 19,9%. L’Europe est à la quatrième place avec 9,1% de hausse, encore loin des chiffres de 2019.

09 octobre 2024 par Fabrice Morlon

Dépose minute

5 milliards

En décembre 2023, IATA tablait déjà sur une bonne année 2024, pour les compagnies aériennes de la planète. Elle escomptait un profit de 49,3 milliards de dollars pour un chiffre d’affaires de 964 milliards de dollars en hausse de +7,6%. Six mois plus tard, les mêmes prévisionnistes ont revu à la hausse leurs prévisions. Ils parlent désormais d’un chiffre d’affaires de 996 Md$, soit une hausse

09 juin 2024 par Gil Roy

Transport Aérien

Emirates rejoint la plateforme Turbulence Aware de l’IATA

La plateforme Turbulence Aware de l’association internationale du transport aérien (IATA) permet de partager avec les compagnies aériennes et les pilotes des données en temps réel afin d’atténuer l’impact des turbulences sur les opérations. La compagnie Emirates vient d’équiper 140 avions du logiciel participatif.

06 juin 2024 par Fabrice Morlon

Transport Aérien

SAF : « Nous avons encore un long chemin à parcourir »

Selon l’Association internationale du transport aérien (IATA) qui prévoit un triplement de la production de carburants d’aviation durables (SAF) en 2024, le volume produit cette année (1,9 milliard de litres soit 1,5 million de tonnes) ne représente que 0,53 % des besoins en carburant de l’aviation en 2024.

03 juin 2024 par Aerobuzz

Transport Aérien

2023 se démarque comme l’année la plus sûre du transport aérien

Un accident tous les 1,26 million de vols, c’est le taux le plus bas depuis 10 ans selon l’Association internationale du transport aérien (IATA). Il n’y a eu « qu’un » accident mortel en 2023, celui d’un turbopropulseur ATR de la compagnie népalaise Yeti Airlines à l’atterrissage en janvier.

08 mars 2024 par Jérôme Bonnard 2 commentaires

Transport Aérien

La pandémie ne sera bientôt plus qu’un mauvais souvenir pour le transport aérien

Selon l’IATA (International Air Transport Association), en 2023 le transport aérien s’est rapproché de son niveau de 2019. En 2024, il devrait le dépasser. Quant aux aéroports européens, ils ont accueilli 2,3 milliards de passagers soit 5,4% de moins qu’avant la crise.

05 février 2024 par Aerobuzz

Aviation Générale

IATA table sur un triplement de la production de carburant d’aviation durable (SAF) en 2024

L’Association Internationale du transport Aérien (IATA) estime que la production de SAF approchera les 2 milliards (1,875 très exactement !) de litres en 2024. C’est une nette progression mais encore très loin de pouvoir répondre à la demande et aux objectifs de 2050 de zéro émission… Il faudra pour cela trouver d’abord beaucoup de fonds pour investir dans la production !

21 décembre 2023 par Jérôme Bonnard

Transport Aérien

4,7 milliards de passagers attendus dans le ciel mondial en 2024

4,7 milliards de passagers aériens : ce serait même un record historique selon l’IATA (International Air Transport Association) qui vient de publier son rapport annuel sur les perspectives mondiales du transport aérien. Le secteur s’est visiblement bien rétabli de la pandémie et à même renoué avec la rentabilité en 2023…

11 décembre 2023 par Jérôme Bonnard

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