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Rediff : La promesse de l’envol – Poétique du ciel #41

Germain Chambost était un homme calme, réfléchi, méthodique. Il mettait à profit ces qualités dans ses activités de journaliste aéronautique, dans celles d’instructeur bénévole en aéro-club ou encore d’écrivain. Car Germain avait le goût de l’écriture et savait choisir les mots justes pour partager avec le plus grand nombre ses expériences de vol. En témoignent quelques beaux récits comme « La promesse de l’envol » dont Gérard Maoui

Rediff : Claudel et l’avion – Poétique du ciel #38

Paul Claudel est fasciné par l’avènement du transport aérien des années 30. Écrivain, la beauté mécanique d’un moteur ou d’une hélice d’avion attise son élan poétique. Diplomate, il est un des premiers « voyageur fréquent » des lignes aériennes naissantes. En 1937 il publie dans « Contacts et circonstances » un texte dédié à Paul-Louis Weiller, alors directeur de la Société des moteurs Gnome & Rhône et futur administrateur d’Air

Rediff : Vivre et voler – Poétique du ciel #37

Jacqueline Auriol a été brevetée pilote de tourisme en 1948. Un terrible accident, survenu en 1949, alors qu’elle était passagère d’un avion amphibie, la laisse défigurée. Au terme d’une convalescence douloureuse, elle retrouve un visage, réussit à revoler et à se hisser au rang des plus grands en devenant la première femme pilote d’essais. Au cours des vingt années qu’elle passe au CEV de Brétigny, elle

Rediff : Normandie-Niemen – Poétique du ciel #28

Le Groupe « Normandie », constitué par une poignée de pilotes des Forces Aériennes Françaises Libres, est opérationnel aux côtés de la 1ère armée aérienne soviétique à partir de mars 1943 et devient le « Régiment Normandie-Niemen ». En juin 1945, il rentre en France, auréolé de 273 victoires officielles et de 37 probables, mais déplore la perte de 52 pilotes. Yves Courrière a raconté cette épopée dans son livre

Rediff : Le merveilleux voyage de Nils Holgersson à travers la Suède – Poétique du ciel #27

Avant que l’homme ne puisse s’élever dans les airs grâce aux ballons puis aux aéronefs, le vol à dos d’oiseau a été un fantasme récurrent dans l’art et la littérature. Certaines légendes datant de 3000 ans avant JC en témoignent. Paru en 1906, le merveilleux voyage de Nils Holgersson à travers la Suède, de Selma Lagerlöf, poursuit ce rêve. Gérard Maoui lit un extrait de ce

Rediff : Le duel Blériot Latham  – Poétique du ciel #26

Robert Gastambide est un témoin privilégié des débuts de l’aviation. Les avions et moteurs « Antoinette », conçus par Léon Levavasseur et financés par son père, Jules Gastambide, portent le prénom de sa sœur. Il vit au milieu des pionniers et assiste « en direct » à leurs exploits. Ainsi, lorsque Blériot et Latham se lancent à l’assaut de la Manche en juillet 1909, il est

Rediff : Un record de Maryse Bastié – Poétique du ciel #21

Début septembre 1930, l’aviation française vit de riches heures. Alors que Costes et Bellonte, partis du Bourget, atterrissent triomphalement à New York, Maryse Bastié entame dans le ciel du Bourget une ronde qui durera près de 38 heures. Elle pulvérise ainsi le record d’endurance sur avion monoplace. Gérard Maoui lit un extrait de « Ailes ouvertes » dans lequel la célèbre aviatrice raconte cet épisode.

Culture Aéro

Rediff : Dans le vent des hélices – Poétique du ciel #18

Avant de devenir chef d’exploitation des Lignes Aériennes Latécoère, puis de l’Aéropostale, Didier Daurat fut d’abord un simple pilote qui défricha avec ses camarades  la ligne vers l’Espagne et le Maroc. Il a raconté ses souvenirs dans son livre intitulé « Dans le vent des hélices ». Dans l’extrait lu par Gérard Maoui, Didier Daurat explique comment les conditions météorologiques sévères rencontrées par les premiers équipages ont conduit à renforcer