Cette semaine, United a annoncé son intention d’investir dans une raffinerie de carburant d’aviation durable. A croire que les énergéticiens ne vont pas assez vite au gout de la première compagnie aérienne mondiale. Jusque-là, les transporteurs se sont contentés de précommander des volumes de SAF pour encourager les pétroliers à enclencher la vitesse supérieure. Il ne se passe pas une semaine sans qu’une compagnie aérienne n’annonce
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