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Air Canada va réduire de plus de moitié ses effectifs

Réduction d’effectifs, diminution de la flotte, report ou annulation de commandes, suppression de lignes… Air Canada tranche dans le vif et réduit la voilure dans des proportions inquiétantes.

12.11.2020

Air Canada annule la commande de 10 Boeing 737 MAX-8 et 12 Airbus A220, soit environ 40 % des livraisons restantes prévues. © Air Canada

« Nous avons dû prendre la déchirante décision de supprimer 20.000 emplois, après en avoir créé 10.000 au cours des cinq dernières années, et aussi d’effacer 10 ans d’expansion rentable de notre réseau en réduisant la capacité de plus de 80 % au troisième trimestre. », a déclaré Calin Rovinescu, PDG d’Air Canada, lors de la présentation des résultats du troisième trimestre 2020 qui fait ressortir une chute du chiffre d’affaires de 86%. La compagnie canadienne donne l’impression de tenter de sauver ce qui peut encore l’être en adoptant des mesures radicales.

Elle a ainsi décidé d’accélérer le retrait de 79 appareils parmi les plus anciens de sa propre flotte et de la flotte d’Air Canada Rouge. Il s’agit des Boeing 767, Airbus A319 d’Airbus et Embraer E190. Cette mesure vise à simplifier le parc aérien global du groupe. Dans le même le même temps, elle reporte la livraison de nouveaux Boeing 737 MAX-8 et Airbus A220 ; le solde de 18 A220 sera livré en 2021 et 2022 et celui de 16 Boeing 737 MAX-8 à partir de fin 2021 jusqu’en 2023. Air Canada qui compte prendre livraison de cinq A220 au quatrième trimestre 2020, annule 10 Boeing 737 Max-8 et de 12 Airbus A220, soit environ 40 % des livraisons restantes prévues.

Les « compressions d’effectifs visant environ 20.000 employés, soit plus de 50 % de son personnel se feront sous la forme de mises à pied, de cessations d’emploi, de départs volontaires, de retraites anticipées et de congés spéciaux. »

Aux deuxième et troisième trimestres de 2020, Air Canada a réduit la capacité de 92,0 % et de 81,7 %, respectivement, par rapport aux trimestres correspondants de 2019 et prévoit la réduire d’environ 75 % pour le quatrième trimestre de 2020 par rapport au quatrième trimestre de 2019. Fin juin 2020, elle a arrêté 30 lignes régionales intérieures et a fermé huit escales dans des aéroports régionaux du Canada.

Le 8 novembre 2020, le gouvernement canadien a annoncé qu’il allait mettre en place un plan de soutien spécifique au secteur de l’aviation. Cette annonce a eu pour effet immédiat de suspendre temporairement la décision de fermeture 95 lignes intérieures, transfrontalières et internationales supplémentaires ainsi neuf escales canadiennes.

Gil Roy

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A propos de Gil Roy

chez Aerobuzz.fr
Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable l’amène à intervenir fréquemment dans diverses publications spécialisées et grand-public (Air & Cosmos, l’Express, Aviasport… ). Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

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