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French Blue obligée de changer de nom

Première compagnie low-cost à opérer le dernier né d'Airbus, French bee a réceptionné un premier A350-900 équipé de 411 sièges, le 21 août 2017, qui assurera la ligne vers San Francisco en mai 2018. Un second A350-900 viendra compléter la flotte en avril 2018 © French bee

Jusqu'à ce qu'elle ambitionne de desservir San Francisco, tout se passait bien pour French Blue. Mais aux USA, il y a un transporteur qui revendique la paternité du terme "Blue" et donc la compagnie low-cost française, jeune soeur d'AIr Caraïbes, s'est résignée à modifier son nom en French Bee. Elle a estimé que retoucher la livrée de ses A330 et A350 lui coûterait moins cher qu'un long procès.

Après un an et demi d’exploitation vers Punta Cana et la Réunion, French Blue (groupe Dubreuil, également propriétaire d’Air Caraïbes), s’apprête à ouvrir en mai 2018 une ligne vers les Etats-Unis. Les réservations pour ses vols vers San Francisco vont débuter le 6 février 2018 sur son site Internet, qui intégrera la modification de nom à cette date. « French Blue » sonnait bien pourtant…

Le mot de la discorde

Dans un communiqué de presse, French blue précise que le groupe s’est « heurtée...

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14 commentaires

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  • mais que va dire FLY BEE ?

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  • Pour ma part je préfère les succès de l’aéronautique française aux revendications franchouillardes sur le nom des compagnies. N’oublions pas que dans un monde… mondialisé, on s’adresse à la planète. Et celle-ci retient mieux les mots anglais…

    La promotion de la francophonie, mérite mieux que ces mauvais débats.

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    • Entièrement d’accord avec vous. « Frenchbee » bourdonnera toujours mieux aux divers tympans de la planète, que « l’Abeille Française » par exemple. C’est aussi limpide que la gelée royale.

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      • Lorsque les habitants de notre planète qui vivent avec le modernisme veulent acheter un billet d’avion ils vont sur internet et les moteurs de recherche spécialisés ne procèdent pas leur tri au niveau du « bourdonnement » des noms des compagnies mais au niveau des prix qu’elles pratiquent.
        Si on évoque la pertinence ou non du choix du nom des compagnies aériennes c’est à un autre niveau que l’on se place. On parlerait plutôt de « culture », à mon avis, d’image de marque. Cela va avec la qualité du service à bord, de la tenue des équipages, de la qualité des sièges, du sourire ou non du personnel de cabine. Il faut AUSSI de temps en temps penser aux gens qui ont une « certaine culture ».

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  • Mieux sympa et plus ecolo c,est mignon une abeille

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  • Les ricains…..un pays d’hypocrites et d’avocats….. Et Dieu est VERT…..!
    J’y ai travavaille et vecu pendant plus d’une vingtaine d’annees.
    « Le temps de me faire une opinion,qui n’est pas une impression de « touriste de passage »
    Les « bourains resteront des bourains. »
    Seuls leurs avions etaient bons.

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    • par chorus2a@gmail.com

      Ca me fait toujours rire quand on critique ce qui n’est pas français. Surtout quand, drapé dans son petit chauvinisme on utilise la langue française… comme un BOURRIN. lol.

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  • Bonjour,
    Vraiment je suis atterré par le manque d’imagination d’abord et ensuite par le choix que font les nouveaux dirigeants des compagnies aériennes, pour le nom de leur entreprise.
    Je crois qu’un concours a du être ouvert à qui se ridiculisera le plus dans ce domaine en choisissant des noms qui n’ont aucun rapport avec l’aviation. Certes je suis un dinosaure mais vraiment des noms comme JOON et HOP (pour rester en France) me donnent envie de fuir les avions de ces compagnies. Je ne peux qu’y associer un manque total de professionnalisme pour transporter des gens en avion.

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    • Oui mais au moins personne n’avait pensé à un nom aussi stupide, euh disons alambiqué, et donc pas de risque de collision avec une marque existante. J’espère pour eux que French Blue, pardon French Bee a verifié que dans son secteur ou secteurs annexes il n’y a pas un nom déposé pouvant rappeler par la prononciation, l’orthographe et/ou le logo Frenh Bee ou Bee ? Sinon c’est reparti pour un tour.

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  • Bonjour.
    Et pourquoi pas France Bleue?JM

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    • Ca fait plutôt radiophonique, non?

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      • Mes collègues étrangers (allemands, polonais) se font une fierté d’essayer de parler deux ou trois mots de Français ou d’utiliser quelques termes techniques en Français quand ils viennent ici pour le boulot malgré que l’ont fasse nos réunions en anglais…
        Pourquoi nous autres Français nous sentons nous obliger de tout écrire en anglais ? Marques commerciales, communications, etc…
        Vous allez voir que bientôt ils vont renommer « Air France » en « French Airlines » pour faire classe !!! Triste non ?

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    • Je suis bien d’accord avec vous !
      Comme dans l’enquête corse, avec Jean Reno qui dit  » ah mais tu t’appelles Jack Palmer … c’est bien ça, ça fait américain ..  » tout est dit, non ?

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  • « Procès et soucis, sont une paire d’amis » (proverbe de chez nous). Le groupe Dubreuil a réagi avec panache, à la Française!, en mouchetant au passage, d’une lettre.., Flybe. Et là, une victoire sur la perfide Albion, ça se savoure!!.

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