Après les premiers espaces en cheminement libre déployés en 2022, l'espace aérien supérieur français a progressivement évolué. La dernière étape est désormais franchie, avec le FRA déployé au-dessus du FL305. © DSNA
Le 20 mars 2026, l’espace aérien supérieur au-dessus du territoire français a définitivement abandonné le traditionnel réseau de routes aériennes. Désormais, les compagnies peuvent choisir leur route. Une mesure qui permet de réduire le temps de vol, mais aussi la consommation de carburant.
La Direction des Services de la Navigation Aérienne (DSNA) a déployé la dernière partie des routes libres en espace aérien supérieur. Adieu les waypoints et routes de point à point. Au-dessus du FL305, où évoluent en croisière les avions à réacteurs des compagnies de transport commerciaux et d’affaires, les pilotes peuvent choisir des trajets plus directs. Le FRA (Free Route Airspace) permet de réduire les distances, et donc le temps de vol, et par conséquent le...