Le Sonex-B à sa livraison et tel qu'il pouvait apparaître après quelques centaines d'heures de travail.
© Sonex Aircraft
Le constructeur de kits d'avions légers a fermé ses portes brutalement en cette fin mars 2026. Criblé de dettes, privé du soutien de ses banques, victime d'une baisse des ventes, l’avionneur basé à Oshkosh dans le Winsconsin, ne pouvait plus poursuivre l'aventure.
L’entreprise, fondée en 1998 par John Monnett produisait des kits de construction de monomoteurs légers métalliques. Désireux de prendre sa retraite, John Monnett avait, en 2022, vendu l’affaire à Mark Schaible, entré dans l’entreprise en 2003. En 2024, la firme avait dévoilé son premier avion à ailes hautes, le Sonex Highwing. Elle avait planché sur un avion électrique, le ESA, et sur des versions non-pilotées de ses appareils. Sans oublier le Subsonex, la version monoréacteur en...