Le cockpit du Kodiak 900 illustre les capacités d’intégration développées par Daher pour les missions spécialisées, avec avionique avancée, communications renforcées et équipements spécifiques aux besoins des opérateurs. © Daher Aircraft
Daher Aircraft renforce l’intégration de systèmes sur ses Kodiak 100 et 900 pour mieux viser le marché multimission. Au salon NBAA-BACE 2026, l’avionneur met notamment en avant un Kodiak 900 configuré pour le Montana DNRC, avec communications avancées et poste opérateur dédié.
À l’occasion du salon NBAA-BACE 2026 de Las Vegas (20-21 oct), Daher Aircraft a détaillé le renforcement de ses capacités d’intégration sur les Kodiak 100 et 900. L’objectif : proposer non plus seulement un avion, mais une plateforme complète, avec équipements de mission, communications et support adaptés aux opérateurs spécialisés.
Le meilleur exemple est un Kodiak 900 destiné au Montana Department of Natural Resources and Conservation. L’appareil doit soutenir la lutte aérienne contre les incendies, transporter du personnel et participer à des missions de gestion des ressources naturelles.
Il reçoit le système audio numérique AeroConnect de Canyon, une configuration radio élargie et une capacité ATGS (Air Tactical Group Supervisor). Depuis un poste situé à l’arrière, un opérateur peut suivre les communications tout en surveillant les opérations au sol afin de coordonner les moyens aériens engagés.
Daher combine ici ses compétences d’avionneur, de production et de maintenance avec les équipements de fournisseurs spécialisés. Le constructeur veut ainsi internaliser des intégrations toujours plus complexes et renforcer son offre OEM (Original Equipment Manufacturer) sur le marché multimission.
