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Transport Aérien

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Les contrôleurs aériens français vont devoir pointer

Le décret n°2025-912 du 5 septembre 2025 autorisant la création d’un traitement automatisé de données à caractère personnel dénommé « SPS, système de vérification de la présence sur site » des contrôleurs aériens, a été publié le 7 septembre 2025, au Journal Officiel. Il aura fallu friser la catastrophe aérienne pour que la France fasse plier les contrôleurs aériens.
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Aviation Générale

La DSNA déploie un système de détection des drones sur les aéroports de Nice et Marseille

Depuis quelques années, les pilotes signalent à la Direction des Services de la Navigation Aérienne (DSNA) un nombre croissant de croisements d’aéronefs avec des drones. Pour remédier ce problème, la DSNA a déployé un système de détection de drones dans les phases de montée initiale et d’approche sur les aéroports de Nice et Marseille dans un premier temps.
Aviation Générale

38 VOR et NDB vont être retirés d’ici à 2024

La DSNA a publié le 5 janvier 2023 l’AIC A01/23 qui met à jour le calendrier de mise hors service de balises d’aides à la radionavigation. Ce retrait est motivé par l’entrée en vigueur en 2030 de l’usage exclusif de la navigation fondée sur les performances (PBN) utilisant largement le positionnement par satellites. D’ici à la fin 2024, 27 NDB et 11 VOR vont être retirés

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Transport Aérien

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Le contrôle en-route se prépare au nouveau logiciel 4-Flight

Datant des années 1960, le système actuel de gestion du trafic aérien en France n’a cessé d’évoluer depuis. Malgré les mises à jour, l’outil de suivi des vols au-dessus du territoire français n’est plus adapté aux nouvelles technologies et aux récents concepts opérationnels tendant vers le Ciel unique européen. Un nouveau système de contrôle, 4-Flight, est en cours de tests pour un déploiement prévu à partir

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