Même s’il n’est plus qu’une coquille vide privé d’énergie,et même s’il a déjà perdu une partie de sa mâture, le « Big E » en impose toujours autant ! © Newport News Shipbuilding
Celui qui fut le premier porte-avions à propulsion nucléaire avait été retiré du service en 2012. Il avait ensuite fallu cinq ans de travail pour en retirer le combustible nucléaire. Il va finalement être ferraillé.
L’Enterprise, alias CVN-65, était facilement reconnaissable à son ilot cubique, ceinturé d’antennes planes. Entré en service en 1961, il était resté unique dans sa classe, avant de passer le relais à la classe Nimitz de porte-avions nucléaires. L’Enterprise a quitté Newport News, tracté par des remorqueurs, pour rejoindre le port de Mobile (Alabama) où il sera démantelé. Le nom sera transmis au CVN-80 (classe Ford) actuellement en construction à Newport News.
