Malgré une série de solutions proposées par Airbus Helicopters et approuvées par l’EASA, 15% seulement des 160 appareils utilisés pour la desserte des plates-formes pétrolières volent à nouveau. L’accident mortel du 29 avril 2016 en Norvège (13 morts) n’a en effet été que le énième d’une série noire affectant les Super Puma.
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