À propos Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

Les partisans de Notre-Dame-des-Landes tentent de reprendre la main

A travers l’achat d’espaces publicitaires, les élus locaux du grand ouest tentent de démontrer à leurs ressortissants qu’il est de leur intérêt que l’aéroport du Grand-Ouest, à Notre-Dame-des-Landes, voit le jour. Les opposants au projet du nouvel aéroport de Nantes ont, semble-t-il, réussi à jeter le doute dans l’opinion public sur la nécessité d’un tel équipement. La campagne de communication d’un montant de 300.000 euros se

Le deuxième prototype du Legacy 500 a volé

Le deuxième prototype du Legacy 500 d’Embraer a effectué son premier vol le 15 février 2013. Depuis son premier vol, le 27 novembre 2012, le premier prototype totalise 44 heures de vol en 23 vols. En janvier, Embraer a effectué avec succès une série de décrochages. Le deuxième prototype est destiné au développement des systèmes et à la certification. Le Legacy 500, premier biréacteur d’affaires de

La reconversion professionnelle au féminin selon Assystem

Le 15 novembre 2012, le Groupe Assystem organisait un évènement à Toulouse pour recruter des femmes en recherche d’emploi ou en reconversion professionnelle sur les métiers du Manufacturing aéronautique (production aéronautique, essais, qualité, manufacturing engineering). L’objectif : faire connaître ces métiers et ce secteur à la pointe de l’industrie française et découvrir de nouveaux talents.

Dissolution annoncée de la patrouille aérienne suisse

A l’occasion d’un débat toujours aussi sensible sur le Gripen, Ueli Maurer, le ministre de la Défense suisse, a annoncé qu’il avait décidé de dissoudre la patrouille acrobatique des forces aériennes suisses, à compter de 2016. L’annonce a surpris tout le monde. Les réactions ont été vives. Pour justifier sa décision, le ministre a déclaré : « Nous n’avons plus d’avions pour faire du folklore ».

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