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2017, « moins pire » pour les livraisons d’hélicoptères civils !
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Après plusieurs années de chute libre, les livraisons d’hélicoptères civils se sont stabilisées en 2017. La GAMA (General Aviation Maufacturers Association) veut voir dans ces résultats concernant aussi bien les hélicoptères à turbine que ceux à pistons, un signe encourageant d’une reprise. Le salon Heli Expo 2018 qui va réunir l’ensemble de la filière, du 26 février au 1er mars 2018 à Las Vegas, devrait donner des indications sur la tendance qui se dessine.

26.02.2018

Airbus Helicopters à la conquête de l'Ouest avec le prometteur H160 qui sera présenté pour la première fois aux USA,
à l'occasion du salon Heli Expo 2018 à Las Vegas. © Airbus Helicopters / Jerome Deulin

En 2017, les constructeurs d’hélicoptères ont livré au total 926 machines pour une valeur de 3,7 milliards de dollars. Ce sont 65 hélicoptères de plus (+7,5%), et 100.000 millions de dollars de plus (+1,4%) qu’en 2016. Ces chiffres ne tiennent pas compter des livraisons de Leonardo Helicopters au quatrième trimestre 2017. Turbines et pistons progressent.

Livraisons d’Hélicoptères civils de 2013 à 2017

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A propos de Gil Roy

chez Aerobuzz.fr
Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable l’amène à intervenir fréquemment dans diverses publications spécialisées et grand-public (Air & Cosmos, l’Express, Aviasport… ). Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

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