En six mois de test, le drone Parcelcopter de DHL a effectué 180 décollages et atterrissages et totalisé plus de 2.000 minutes de vol. © DHL
DHL, la GIZ (l’agence de coopération internationale allemande pour le développement) et le fabricant de drones Wingcopter ont mené à bien un test grandeur nature de livraison de médicaments par drone en Afrique de l’Est.
Pendant six mois, DHL, la GIZ et Wingcopter ont testé la livraison de médicaments par drone sur une île du lac Victoria. Au cours des essais, le drone autonome DHL Parcelcopter 4.0 parcourait les 60 km qui séparent le continent de l’île en 40 minutes en moyenne. Au total, il a réalisé 2.200 km et a enregistré un temps de vol de 2.000 minutes environ lors de la mise en œuvre du projet pilote.
Les quelque 400.000 habitants du district d’Ukerewe,...
4 commentaires
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Bof… je ne vois rien qu’un autogire ou un classe 6 ne pourrait faire avec en plus 80 kg de payload.. avec ou sans flottas..
Ouais, mais c’est pas à la mode ! Faut vendre du rêve bon dieu ! Faut du drone OBLIGATOIREMENT sinon le projet n’a aucune visibilité donc aucun budget ni crédibilité ! Faut de l’ingénieur, de la technique de hyper pointe ! Du connecté que diable ! (dans un coin du monde ou il n’y a pas de réseau ?) De l’électrique vert/écolo OBLIGATOIREMENT ! (dans un pays ou il n’y a pas d’électricité courante partout sauf groupe électrogène ?)
Et puis c’est pas comme si ça piquait le boulot des avions taxi-brousse… Moi j’aurais bien vu un ULM à roues « toundra » faire le boulot pour un cout infime et un coté agricole/fiable/simple bienvenue en Afrique profonde… Même qu’un pilote local pourrait faire ça !
Ne vaudrait il pas mieux ne rien faire…pour la planète…
??????? qu’est-ce à dire ????
Le « Guynemer » est-il allé faire un tour par là-bas ? Que connaît-il de la vie et de la mort dans ces pays ?!