Look bush pour le XL8 de Bristell

Le modèle exposé au salon Aero 2018 de Friedrichshafen profite d'un ensemble Beringer complet, train principal, freins, roues et roulette arrière, qui lui ouvre le hors-piste et lui confère un look d'enfer. Sur un marché composé de biplaces de voyage à aile basse et train tricycle d'aspect uniforme, le XL-8 TDO se singularise par une esthétique de baroudeur. Comme les autres modèles de la gamme Bristell, il est équipé de l'omniprésente motorisation Rotax. [caption id="attachment_4384005" align="aligncenter" width="700"]