Le Leduc 010, piloté par Jean Gonord, est devenu le 21 avril 1949 le premier avion au monde à voler avec une tuyère thermopropulsive. © Archives Aerobuzz
Guy Laurent et Louis Devoyon se sont intéressés aux pilotes d’essais français qui de 1945 à 1975 ont permis à l’aéronautique française passe du néant à la deuxième place dans l’aéronautique occidentale. Ils dressent le portrait de 64 d’entre eux.
Le hall qui plonge le visiteur du musée du Bourget dans l’incrédulité, est sans doute celui des prototypes. Sont rassemblées ici des machines tout droit sorties des ouvrages de science-fiction du milieu du 20ème siècle, des prototypes toujours plus sophistiqués. Parmi ceux-ci figurent l’avion expérimental Leduc 010, mis au point pour être largué depuis un avion porteur, le Triton, premier avion français à réaction ou encore le Mirage III-V-01, prototype...