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Leonardo voit le bout du tunnel pour l’AW09

Il aura fallu quinze années d’efforts pour que le projet SH09 de l’ingénieur suisse Martin Stucki trouve finalement le chemin de la fabrication en série avec Leonardo (AW09). © Leonardo.

Seize ans après l’apparition d’un première maquette de l’appareil sous la marque Marenco, le monomoteur léger prépare son entrée sur le marché, au sein de la gamme Leonardo.

Après une première présentation publique en 2009 par son initiateur, Martin Stucki, le programme a connu un développement chaotique avant d’être finalement racheté par Leonardo en 2020. Depuis, l’hélicoptère a considérablement évolué pour in fine aboutir à l’appareil que l’on connait aujourd’hui, doté d’une vaste cabine (6,5m3) et motorisé par une turbine Arriel de Safran Helicopter Engines.

Deux prototypes et un exemplaire représentatif de la série participent actuellement aux essais de certification....

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