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Premier vol de l’ATR 42-600S STOL 

Le nouvel avion ATR 42-600 STOLE, capable de décoller et d'atterrir sur des pistes plus courtes, va désormais démarrer les phases de tests au sol et en vol. © ATR

ATR, le constructeur d’avions régionaux, annonce avoir réalisé avec succès, le 11 mai 2022, le vol inaugural de la version STOL (pour Short Take-Off and Landing - décollage et atterrissage courts) de son ATR 42-600 partiellement modifié. L'appareil a décollé à 10h00 de l'aéroport de Francazal et réalisé un vol de 2 heures et 15 minutes.

Au cours de ce vol inaugural, l’équipage de l’ATR 42-600S a effectué un certain nombre d’essais pour mesurer les performances des systèmes modifiés sur l’appareil. Dans le prolongement, les nouvelles fonctionnalités seront testées les unes après les autres, à commencer par le MFC-NG (ordinateur multifonctionnel de nouvelle génération), suivi des systèmes de freinage automatique, d’aérofreins au sol et des nouvelles puissances moteurs au décollage.

L’appareil adoptera sa configuration finale à la fin de 2022 avec l’installation d’une nouvelle gouverne de direction plus grande. Il entrera ensuite en phase de certification en 2023.

À ce jour, ATR fait état de 20 engagements de la part d’opérateurs et de loueurs pour l’ATR 42-600S. « Il y a actuellement près de 500 aéroports dans le monde avec des pistes de 800 à 1.000 m que l’ATR 42-600S pourrait desservir. Cette nouvelle version STOL permettra aux passagers de bénéficier d’une connectivité régionale accrue.« , affirme ATR.

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Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

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