Les futurs Airbus A350F de Cathay Cargo doivent permettre au transporteur hongkongais de moderniser ses opérations de fret long-courriers tout en réduisant sa consommation de carburant et ses émissions de CO₂. © Airbus Group
Cathay a commandé deux Airbus A350F supplémentaires auprès de l'avionneur toulousain. La future flotte cargo de nouvelle génération de Cathay Cargo comptera désormais huit appareils.
Le groupe hongkongais poursuit le renouvellement de sa flotte cargo avec cette nouvelle commande annoncée le 27 mai 2026. Les A350F seront exploités par Cathay Cargo afin de renforcer les capacités long-courriers du transporteur.
« Nous sommes ravis de renforcer encore notre flotte avec ces avions-cargos A350F supplémentaires », a déclaré Ronald Lam, directeur général du groupe Cathay. Le dirigeant souligne que cet investissement doit améliorer la connectivité du hub de Hong Kong et soutenir l’ambition de Cathay Cargo de devenir « le meilleur transporteur de fret aérien au monde ».
Airbus présente l’A350F comme le cargo le plus avancé du marché. L’appareil affiche une charge utile maximale de 111 tonnes et une autonomie de 8 700 km, lui permettant d’opérer sur des lignes intercontinentales. Sa structure composée à plus de 70 % de matériaux composites le rend également 46 tonnes plus léger que certains concurrents.
Motorisé par des Rolls-Royce Trent XWB-97, l’A350F promet une réduction de près de 20 % de la consommation de carburant et des émissions de CO₂ par rapport aux cargos de génération précédente de capacité comparable. Il s’agit également du seul nouveau cargo pleinement conforme aux futures normes CO₂ de l’OACI prévues pour 2027.
Cette nouvelle commande intervient quelques jours après l’annonce d’un renforcement similaire de la flotte A350F d’Air China Cargo, signe de la montée en puissance commerciale du nouveau cargo d’Airbus sur le marché mondial du fret aérien qui totalisait déjà 101 commandes fermes, fin avril 2026.
