Les analystes l'avaient annoncé. Il ne fallait pas s'attendre à un salon record en termes d'annonces de commandes à l'occasion de l'édition 2019 du salon du Bourget. Depuis plusieurs mois, en effet, les avionneurs peinent à remplir leurs carnets de commandes. A mi-parcours de 2019, le solde est même négatif pour Airbus (-57 avions à fin mai 2019) et Boeing (-125). Dans ce contexte, il fallait sauver les apparences.
L'A321neo XLR porté sur les fonds baptismaux
Airbus fait état de 363 commandes,...Ce contenu est réservé aux abonnés prémium
