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EMBRAER

Le groupe ANA commande jusqu’à 77 avions pour renouveler sa flotte

Le groupe ANA s’est engagé dans un plan de renouvellement de sa flotte. Airbus, Boeing et Embraer se partagent le gâteau. Les premiers avions devraient être livrés à partir de 2028.

26 février 2025 par Fabrice Morlon

Aviation d'Affaires

Flexjet passe une méga commande jusqu’à 212 avions d’affaires Embraer

Embraer Executive Jets a annoncé la plus grosse commande jamais passée par Flexjet, spécialiste dans la propriété fractionnée d’avions d’affaires, auprès de l’avionneur brésilien. L’accord comprend 182 avions d’affaires et 30 options, pour les modèles Praetor 600, Praetor 500 et Phenom 300E, ainsi qu’une gamme de services et d’assistance.

06 février 2025 par Fabrice Morlon

Industrie

Embraer affiche 14% de croissance dans ses livraisons en 2024

En 2024, Embraer aura finalement livré 206 avions. C’est 25 appareils de plus qu’en 2023. Des chiffres propulsés, notamment, par les livraisons d’appareils commerciaux.

15 janvier 2025 par Jean-François Bourgain

Défense

Cinq A-29 Super Tucano de plus pour l’Uruguay

L’armée de l’air uruguayenne achète cinq Embraer A-29 Super Tucano en convertissant les options en ordres fermes.

15 janvier 2025 par Aerobuzz

Défense

Un client (mystère) de plus pour le C-390

Embraer annonce la vente de deux C-390 à un client qui n’est pas nommé. L’avionneur brésilien poursuit son grignotage du marché de remplacement des C-130 Hercules les plus vieux…

31 décembre 2024 par Frédéric Lert 1 commentaires

Transport Aérien

Luxair mise sur l’Embraer E195-E2

La compagnie du Grand-Duché de Luxembourg a exercé son droit à une option pour commander 2 monocouloirs Embraer E-195-E2 supplémentaires. Luxair a donc en commandes 6 exemplaires du E-195-E2.

18 décembre 2024 par Fabrice Morlon

Défense

Le Portugal signe pour 12 Embraer A-29N Super Tucano

Cette commande fait du Portugal le client de lancement de l’A-29N. Dans cette version dévoilée en 2023, le Super Tucano connaitra-t-il le même succès que le C-390 de l’avionneur brésilien ?

18 décembre 2024 par Frédéric Lert

Défense

La Slovaquie veut acheter trois Embraer C-390 Millenium

En visite au Brésil, le ministre slovaque de la défense indique que le C-390 d’Embraer est l’avion qui répondrait le mieux à ses besoins en matière de transport militaire. Un contrat ne saurait tarder…

11 décembre 2024 par Frédéric Lert

Défense

Nouvelles missions pour le C-390 Millennium

La force aérienne brésilienne et Embraer collaborent pour offrir de nouvelles capacités au biréacteur de transport. Au menu, renseignement, surveillance, reconnaissance et patrouille maritime.

06 décembre 2024 par Frédéric Lert

Défense

premium
La Suède sélectionne à son tour le C-390 d’Embraer

Le choix annoncé du C-390 Millennium par Stockholm est un succès supplémentaire d’Embraer sur le continent européen. Mais il ne va pas sans contrepartie…

12 novembre 2024 par Frédéric Lert

Industrie

Embraer étoffe son carnet de commandes

Au 30 septembre 2024, Embraer totalisait 22,3 milliards de dollars de commandes. Un niveau jamais atteint depuis 9 ans.

11 novembre 2024 par Gil Roy

Défense

premium
Rheinmetall partenaire d’Embraer pour concevoir 2 simulateurs de C-390 pour les Pays-Bas

Une commande importante pour la division Aviation Systems de Rheinmetall : Embraer a fait appel à l’entreprise de Düsseldorf pour deux simulateurs dédiés à la formation sur C-390 pour la Royal Netherlands Air Force.

07 novembre 2024 par Volker K. Thomalla

Défense

La République tchèque achète deux Embraer KC-390

Les avions pourront être livrés en 2025. C’est un succès de plus à mettre au crédit de l’avionneur brésilien et de son biréacteur de transport.

29 octobre 2024 par Frédéric Lert

Aviation Générale

Embraer célèbre les 20 ans de l’Ipanema fonctionnant à l’éthanol

L’avionneur brésilien Embraer fête le 20e anniversaire de la certification de l’avion agricole Ipanema EMB-202A fonctionnant à l’éthanol, le premier et le seul avion produit en série à voler avec un biocarburant. Aujourd’hui, le modèle est commercialisé sous la désignation EMB-203.

24 octobre 2024 par Fabrice Morlon

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