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BOMBARDIER D’EAU

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VIDEO – HynAero Frégate-F100, le projet du bombardier d’eau made in France

La start-up française HynAero dévoile le Frégate-F100, un bombardier d’eau de nouvelle génération conçu à Bordeaux-Mérignac. Avec 10 tonnes de capacité, du fly-by-wire, cet avion veut remplacer les Canadair. Soutenu par Airbus et d’autres grands noms de l’aéro, le projet vise un premier vol en 2029. David Pincet, cofondateur d’HynAero, présente ce programme 100 % français et souverain.
Dépose minute

Un drone dans le viseur

C’était un point de vue de « bucheron », et il l’assume mais quand Jérôme, pilote français de bombardiers d’eau aux USA depuis bientôt 30 ans, sur le canapé gris du Lâcher Solo, s’est emporté contre les drones, c’était une réaction assumée. Lui, le pilote passionné, ne peut s’imaginer être remplacé par une machine, tout comme le journaliste ou l’écrivain passionné se refuse à s’imaginer ne plus être

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L’Airbus A319 succèdera aux BAe 146 bombardiers d’eau de Neptune Aviation

Parce que ses BAe 146 ne sont pas de première jeunesse désormais et qu’il faut penser à l’avenir, la société de travail aérien Neptune Aviation a annoncé que sa prochaine génération d’avions de lutte contre les feux sera bâtie autour d’A319 modifiés, une grande première pour un appareil produit par Airbus. Entrée en service prévue autour de 2027.
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KE72, l’ATR 72 bombardier d’eau selon Kepplair

Si les attentes sont fortes du côté des avions écopeurs où les avancées des dossier DHC-515 et concurrents sont scrutés avec la plus grande attention, l’autre branche de la lutte aérienne contre les feux de forêt, les avions conventionnels modifiés en « bombardiers à retardant, » n’en connaît pas moins un regain d’intérêt. La société Kepplair qui, depuis plus d’une décennie, porte des projets de conversions d’avions de