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BOMBARDIER

Bombardier se projette dans le futur du jet d’affaires

Le constructeur canadien mène des travaux de recherche destinés à explorer des pistes pour une aviation d’affaires durable. La maquette présentée au salon Ebace (Genève 23-25 mai 2022) est une application du principe BWB (Blended Wing Boby) de l’aile et du fuselage intégrés.

02 juin 2022 par Gil Roy

Aviation d'Affaires

Le Global 8000 ou la réponse de Bombardier au Falcon 10X de Dassault

A l’occasion d’un grand show organisé au premier jour du salon EBACE (Genève 23-25 mai 2022), Bombardier a présenté, le dernier-né de ses bimoteurs à long rayon d’action. Le Global 8000 pourra parcourir 8.000 nm et atteindra Mach 0,94. Bombardier envisage sa mise en service en 2025. C’est à cette date également que doit être livré le premier Falcon 10X.

24 mai 2022 par Fabrice Morlon 1 commentaires

Aviation d'Affaires

Bombardier confirme 120 livraisons de jets d’affaires en 2022

Fort de la livraison de 21 biréacteurs d’affaires au premier trimestre 2022, le constructeur canadien Bombardier vise 120 livraisons en 2022, comme annoncé précédemment.

06 mai 2022 par Gil Roy

Défense

Le quartier général de Bombardier Défense installé à Wichita

Bombardier se renforce aux USA en désignant le site de Wichita comme son nouveau siège américain. Sa division Avions spécialisés devient Bombardier Défense et enregistre la confirmation de nouvelles commandes fermes d’avions Global 6000 passées en soutien au programme BACN des Forces aériennes des États-Unis.

27 avril 2022 par Gil Roy

Industrie

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Des programmes d’avions régionaux en mode survie (2/3)

Alors que la reprise sur le marché des avions de moins de 100 places se fait attendre, plusieurs programmes ont disparu : c’est le cas chez Mitsubishi. D’autres végètent, comme chez Irkout/Sukhoi et De Havilland Canada. La perspective de voir de nouveaux acteurs concurrencer ATR et Embraer s’éloigne. Deuxième article de notre série sur les avions de moins de 100 places.

13 avril 2022 par Thierry Dubois

Industrie

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Où sont passés les avions régionaux ? (1/3)

Les ventes d’avions régionaux sont sur une pente descendante depuis des années. Bombardier, Comac, De Havilland, Mitsubishi et Soukhoi ont disparu ou se sont fait très discrets. Seuls ATR et Embraer continuent à y croire. Premier article de notre série sur les avions de moins de 100 places.

12 avril 2022 par Thierry Dubois 2 commentaires

Aviation d'Affaires

Bombardier livre le 100ème Global 7500 à Vistajet

La livraison du centième biréacteur d’affaires Global 7500 a eu lieu le 29 mars 2022. Le client est la compagne d’aviation d’affaires Vistajet. C’est le dixième Global 7500 qui entre dans sa flotte.

31 mars 2022 par Gil Roy

Aviation d'Affaires

Sortie d’atelier pour le dernier Learjet

Bombardier annonce que le tout dernier Learjet est sorti de la ligne d’assemblage final, le 28 mars 2022, à Wichita. Une page se tourne.

30 mars 2022 par Volker K. Thomalla

Culture Aéro

BIBLIO – Bombardier, la chute d’un géant

Le journaliste économique québécois Daniel Bordeleau propose une analyse sans concession des causes de l’effondrement de Bombardier. Il identifie cinq erreurs des dirigeants qui ont conduit cette multinationale canadienne qui faisait la fierté du Québec à se replier, avec difficulté, sur le seul marché de l’aviation d’affaires.

18 mars 2022 par Gil Roy

Aviation d'Affaires

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GAMA 2021 – Les jets d’affaires portés par la pandémie

Face aux contraintes imposées au transport aérien depuis deux ans, l’aviation d’affaires est apparue ces derniers mois comme une alternative pour une certaine catégorie de la population. Les livraisons d’avions d’affaires s’en sont ressenties en 2021.

03 mars 2022 par Gil Roy

Aviation d'Affaires

Bombardier se redresse en 2021

Libéré de sa branche Transport revendue à Alstom, en 2021, Bombardier a bouclé son premier exercice fiscal en tant que « pure » constructeur d’avions d’affaires.

10 février 2022 par Gil Roy

Aviation d'Affaires

Bombardier restructure son équipe Ventes internationales

Bombardier annonce des changements stratégiques à la direction de son équipe Ventes internationales. Ces changements font suite de la décision de Christophe Degoumois, directeur Ventes internationales, de quitter l’entreprise.

25 janvier 2022 par Gil Roy

Aviation d'Affaires

Bombardier livre son 1.000è biréacteur d’affaires Global

Bombardier a livré le premier des 20 Global 7500 commandés par NetJets, le numéro un mondial de l’aviation d’affaires en propriété partagée. Il s’agit aussi du 1.000è appareil de la famille Global des avions d’affaires à grande cabine et long rayon d’action du constructeur aéronautique canadien.

08 décembre 2021 par Gil Roy

Jobs

Le centre d’entraînement CAE à Dubaï s’enrichit de deux simulateurs

Le constructeur canadien va installer deux FFS supplémentaires à Dubaï. Deux simulateurs full flight, l’un de Boeing 737 MAX et l’autre du Global 6500 de Bombardier, vont prochainement enrichir l’offre de CAE dans une région clé pour les deux modèles.

15 novembre 2021 par Fabrice Morlon

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Airbus lance un centre pour les technologies hydrogènes en Grande-Bretagne

Le Temps des Hélices 2022 à l'épreuve de la nouvelle réglementation

Boeing offre de nouvelles ailes au A-10 Thunderbolt II

Jour J pour JumpSeat d'Aerobuzz

Biblio - Compétences non techniques et TEM

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