CANADAIR

Feux hivernaux en Corse, une nouvelle tendance ?

Si on garde le souvenir d’une saison des feux de forêt 2018 plutôt calme, il ne faut surtout pas oublier que le plus gros d’entre-eux se déroula en Haute-Corse et ravagea 2000 ha. Ce qui détonne c’est que ce feu s’est déroulé au mois de janvier, au moment de la tempête Eleanor.

26 février 2019 par Frédéric Marsaly 1 commentaires

Industrie

Sabena Technics célèbre ses contrats historiques à Nîmes

Depuis 20 ans, à Nîmes, Sabena Technics a en charge l’entretien des avions de la Sécurité Civile, et depuis 10 ans celui des C-135FR et KC-135 de ravitaillement en vol de l’armée de l’Air.

24 janvier 2019 par Frédéric Marsaly 1 commentaires

Industrie

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Le futur Canadair 515 se dessine

Depuis son acquisition des bombardiers d’eau Canadair CL-215 et CL-415, Viking Air n’a jamais caché son ambition de relancer cette famille d’appareils. Si l’annonce officielle de la reprise de production d’avions neufs tarde un peu, les contours du « Canadair » du futur commencent à être dévoilés. Aerobuzz.fr a rencontré le directeur commercial de Viking Air.

02 janvier 2019 par Frédéric Marsaly 35 commentaires

Industrie

Bombardier a vendu ses bombardiers d’eau

Cette fois c’est fait. La vente a été signée. Bombardier vient de céder son programme d’avions amphibies à Viking Air Limited, qui est établie en Colombie Britannique. L’accord couvre les certificats de type de tous les modèles d’avion CL-215, CL-215T et Bombardier 415 ainsi que les services après-vente. L’annonce de cette décision a été faite en juin dernier.

06 octobre 2016 par Gil Roy

Industrie

L’avion Bombardier 415 a été lancé en 1994, et s’est appuyé sur les succès obtenus par les versions antérieures, soit les appareils CL-215 et CL-215T, pour se positionner en tant que seul avion au monde construit spécifiquement pour la lutte contre les incendies.

Bombardier largue les Canadair

Dans le cadre de sa restructuration, Bombardier annonce la vente de son programme d’avions amphibies à Viking Air (Colombie-Britannique). L’entente porte sur les certificats de type de toutes les versions des avions amphibies, soit les modèles CL-215, CL-215T et l’avion Bombardier 415 ainsi que sur les services après-vente.

21 juin 2016 par Gil Roy 16 commentaires

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