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eVTOL

Premier vol rectiligne piloté en espace aérien ouvert pour l’eVTOL VX4

Vertical Aerospace a effectué le premier vol piloté de son eVTOL VX4 dans un espace aérien ouvert. La prochaine étape, prévue fin 2025, consistera a effectuer un vol avec transition, passant du vol stationnaire au vol rectiligne.

06 juin 2025 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

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Jetson lance ses courses d’eVTOL

La société Jetson, qui développe un aéronef à décollage et atterrissage vertical électrique monoplace baptisé Jetson ONE, éprouve son modèle par l’organisation de courses.

24 mai 2025 par Jean-François Bourgain

Culture Aéro

Biblio – La propulsion des VTOL

L’ingénieur et pilote Christian Mercier invite le lecteur a étudier les différents modes de propulsion des aéronefs à décollage et atterrissage vertical (VTOL). Le système propulsif conditionnant la mission de l’aéronef, l’auteur donne les principales clé de compréhension des paramètres qui permettent le vol stationnaire et rectiligne.

14 mai 2025 par Fabrice Morlon

Hélicoptère

Premier vol piloté avec transition pour Joby

Joby Aviation progresse dans sa campagne d’essais. Avec un premier vol piloté et une transition complète, Joby conserve l’ambition de débuter cet été les tests de son eVTOL à Dubaï, en vue des premiers vols commerciaux.

01 mai 2025 par Fabrice Morlon

Hélicoptère

Avic fait voler son démonstrateur d’eVTOL AR-E3000

Construit par l’avionneur chinois Avic Changfei, le démonstrateur d’aéronef électrique à décollage et atterrissage vertical AR-E3000 a effectué son vol inaugural, un an seulement après le lancement du projet.

29 avril 2025 par Fabrice Morlon

Hélicoptère

PhilJets veut exploiter jusqu’à 15 eVTOL d’Ascendance aux Philippines

L’opérateur aérien privé philippin PhilJets a augmenté son intention de commandes pour l’eVTOL hybride-électrique Atea en cours de développement à Toulouse chez Ascendance. La précommande de PhilJets s’élève désormais à 15 exemplaires de l’eVTOL.

28 avril 2025 par Fabrice Morlon

Hélicoptère

Archer et United Airlines envisagent un réseau de taxis aériens à New-York

Après Los Angeles, San Francisco et Chicago, le concepteur d’eVTOL Archer et la compagnie aérienne United Airlines prévoient de déployer ensemble un réseau de taxis aériens à New-York.

23 avril 2025 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

L’eVTOL japonais SkyDrive en vol pour l’Expo 2025 Osaka

SkyDrive, constructeur japonais d’aéronefs électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL), a réalisé un premier vol de démonstration de son eVTOL à 3 places, le 9 avril 2025 dans le cadre de l’Expo 2025 à Osaka au Japon. Une première partagée avec Thales.

15 avril 2025 par Aerobuzz

Aviation d'Affaires

Embraer choisit Recaro pour les sièges de son eVTOL Eve

Lors de l’Aircraft Interiors Expo 2025 (AIX) qui se tient cette semaine à Hambourg, Recaro Aircraft Seating présente pour la première fois sa solution de sièges eVTOL.

09 avril 2025 par Aerobuzz

Hélicoptère

Virgin Atlantic abandonne Vertical pour l’eVTOL de Joby

Virigin Atlantic a mis fin à son partenariat avec le britannique Vertical Aeroposace et son eVTOL VX4. A la place, c’est l’américain Joby qui a été choisi pour faire voler des taxis aériens au Royaume-Uni « d’ici quelques années. »

19 mars 2025 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

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Diamond Aircraft s’offre Volocopter pour 10 M€

Le constructeur autrichien d’aviation générale Diamond Aircraft, détenu à 100% par le groupe chinois Wanfeng, récupère les actifs de Volocopter, le pionnier allemand des eVTOL placé en redressement judiciaire depuis fin 2024.

18 mars 2025 par Gil Roy

Aviation Générale

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L’eVTOL Axe de SkyFly poursuit ses essais en vol

La start-up britannique SkyFly, installée à Banbury, au sud de Birmingham, progresse dans les tests en vol de son eVTOL désigné Axe. Après avoir débuté les tests habités en vol stationnaire, SkyFly passe à la phase 2 des essais avec le premier vol rectiligne de son prototype du biplace électrique destiné aux pilotes privés.

17 mars 2025 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Ascendance choisit le moteur Engineus de Safran

La start-up française Ascendance a choisi l’Engineus de Safran pour motoriser son aéronef hybride-électrique à décollage et atterrissage verticaux (VTOL), Atea.

13 mars 2025 par Fabrice Morlon

Hélicoptère

Les voyageurs américains prêts à utiliser les eVTOL

Honeywell a publié les résultats d’une enquête montrant que la quasi-totalité des passagers des compagnies aériennes américaines (98 %) envisageraient d’utiliser les services d’un véhicule électrique à décollage et atterrissage vertical.

12 mars 2025 par Fabrice Morlon

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