Depuis quasiment 2010, l’aéroport de Montpellier est installé sur une pente ascendante qui s’est encore redressée ces trois dernières années (2017 comprise). En 2016, la croissance a dépassé 10%. Elle se maintient sur le même rythme cette année. « Le record historique, qui remontait à l’an 2000, sera ainsi battu en décembre prochain pour dépasser 1,83 million de passagers. », confirme la direction d’AMM qui précise qu’à ce rythme, la limite capacitaire, soit 2,2 millions de passagers, serait quasiment atteinte en 2019.
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A propos de Gil Roy
chez Aerobuzz.fr
Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable l’amène à intervenir fréquemment dans diverses publications spécialisées et grand-public (Air & Cosmos, l’Express, Aviasport… ). Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.
5 commentaires
Il ferait mieux d’augmenter les parkings !!! car c’est une galère et très (trop) chers !!
Sachant qu’en plus la centrale solaire leur rapporte un max de tune (je travail dans le solaire alors je sais de quoi je parle).
Dommage de ne pas en faire profiter les usagers….qui paye déjà très chers les billets d’avion 🙁
Air Littoral va renaître ? 😀
Accueillir une compagnie aérienne basée. Probablement une low cost. Ho !!! Ha bon ?la qu’elle ???? les hangars existent déjà. Encore une magouille !!!!
RYANAIR……
« Montpellier m’a tuer » nouveau slogan de Béziers Airport.