Accueil » HOP!

HOP!

Air France choisit le siège TiSeat 2X d’Expliseat pour ses E190

À l’occasion du salon Aircraft Interiors Expo à Hambourg, Expliseat présente son nouveau modèle, le TiSeat 2X. Les premiers vols des Embraer 190 d’Air France équipés du nouveau siège d’Expliseat sont programmés pour l’automne 2024.

29 mai 2024 par Fabrice Morlon

Transport Aérien

Air France opte pour le siège d’Expliseat

Expliseat, fabricant français du siège d’avion, annonce qu’Air France a sélectionné son siège ultra léger TiSeat dans le cadre du programme de renouvellement des cabines de sa flotte d’Embraer 190 exploitée par sa filiale régionale HOP!.

22 mars 2024 par Aerobuzz

Transport Aérien

Nathalie Stubler quitte la présidence de Transavia

Celle qui incarne depuis janvier 2016 l’envolée de Transavia (France), la low cost du groupe Air France KLM, est remplacée par Olivier Mazzucchelli, qui n’aura fait qu’un passage éclair à la tête de Hop !, la filiale régionale du groupe.

06 janvier 2023 par Gil Roy

Transport Aérien

Air France déclenche les foudres des brestois

La décision récente d’Air France d’arrêter sa ligne Brest-Orly ne passe pas. Elle a entrainé une levée de bouclier en Bretagne. Au moment où la compagnie nationale temporise sans convaincre, sa filiale régionale Hop ! se rappelle à son bon souvenir.

14 septembre 2022 par Martin R. 2 commentaires

Transport Aérien

Olivier Mazzucceli nommé président de Hop!

HOP!, compagnie régionale du Groupe Air France, annonce que son conseil d’administration a décidé de nommer Olivier Mazzucchelli au poste de Président à compter du 1er septembre 2022.

02 septembre 2022 par Gil Roy

Transport Aérien

Le SNPL approuve la réorganisation des vols intérieurs d’Air France et Transavia

La section Air France-Transavia France du SNPL France ALPA a annoncé avoir approuvé le projet de restructuration des vols domestiques d’Air France et Hop! pour permettre à Transavia d’opérer des vols internes.

13 août 2020 par Fabrice Morlon 2 commentaires

Transport Aérien

Hop ! Air France : les avions du désespoir

Un des trois biréacteurs de transport régional CRJ 1000 de la compagnie Hop ! Air France, stockés sur le tarmac de Morlaix, a été rebaptisé « Air chômage ». Le site finistérien pourrait fermer avant 2023 et menacer près de 280 emplois essentiellement dédiés à la maintenance…

23 juillet 2020 par Jérôme Bonnard 18 commentaires

Dépose minute

Hub Killers

Les jours des grands hubs sont-ils comptés ? Atlanta, Dubai, Londres-Heathrow, Amsterdam-, Frankfort, Paris-CDG,… Les experts du transport aérien s’interrogent sur la viabilité de ces machines de guerre, complexes et coûteuses, qui ont fait la fierté des majors. Faudra-t-il les ajouter au tableau de chasse du Covid-19 ? Le retrait anticipé de l’A380 semble donner le coup d’envoi de leur démontage.

05 juillet 2020 par Gil Roy 21 commentaires

Transport Aérien

premium
Air France va supprimer 6.560 emplois d’ici à 2022

Air France prévoit de réduire de 16% ses effectifs (41.000 salariés). Sur le secteur domestique (Hop !), la réduction est de 42%.

04 juillet 2020 par Gil Roy 7 commentaires

Transport Aérien

premium
Air France acte également la fin de son secteur E145

Même sort pour le plus petit module que pour le plus gros, en l’occurrence l’A380. Air France accélère l’arrêt de son secteur Embraer E145 opéré par Hop !. 126 pilotes sont à reclasser.

18 juin 2020 par Gil Roy 23 commentaires

Transport Aérien

Le grand bluff de la suppression des vols domestiques

Alors que le gouvernement français réclame la suppression d’une partie des lignes intérieures d’Air France, les low cost européennes annoncent la reprise de leurs activités sur le marché domestique. Pour le plus grand soulagement des aéroports régionaux inquiets des déclarations du ministre français de l’économie.

25 mai 2020 par Gil Roy 40 commentaires

Transport Aérien

premium
Les aéroports français transformés en parkings pour avions de ligne

Roissy, Orly, Lyon, Clermont-Ferrand, Morlaix, Marseille, Vatry, Lille, Tarbes… Partout les avions sont stockés dans l’attente de jours meilleurs et surtout dans le respect de procédures strictes de confinement. Tour de France, à la rencontre des gestionnaires d’aéroports reconvertis en gardiens de parkings.

27 mars 2020 par Jérôme Bonnard 3 commentaires

Transport Aérien

L’aéroport de Caen se transforme

L’aéroport de Caen enregistre en 2018 une croissance de près de +52% de son trafic passagers qui impose des investissements pour mettre les infrastructures en conformité réglementaire, mais aussi pour accompagner l’évolution de l’offre.

16 janvier 2019 par Gil Roy 1 commentaires

Transport Aérien

Fin de l’aventure Joon

Un an seulement après le lancement de sa filiale Joon, Air France annonce l’arrêt de l’aventure. Ben Smith, le nouveau PDG du groupe, trace une nouvelle voie.

11 janvier 2019 par Gil Roy 3 commentaires

1 2 Suivant »

HOP!

Air France choisit le siège TiSeat 2X d’Expliseat pour ses E190

Air France opte pour le siège d’Expliseat

Nathalie Stubler quitte la présidence de Transavia

Air France déclenche les foudres des brestois

Olivier Mazzucceli nommé président de Hop!

Le SNPL approuve la réorganisation des vols intérieurs d’Air France et Transavia

Hop ! Air France : les avions du désespoir

Hub Killers

premium
Air France va supprimer 6.560 emplois d’ici à 2022

premium
Air France acte également la fin de son secteur E145

Le grand bluff de la suppression des vols domestiques

premium
Les aéroports français transformés en parkings pour avions de ligne

L’aéroport de Caen se transforme

Fin de l’aventure Joon

Le Daher Kodiak, multimission et plus encore

Biblio - Les pilotes d’essais dans l’après-guerre

Le TBM 960 au sommet

L’Embraer KC-390, pari réussi

Duc Helices et EVE, deux ans d’une étroite collaboration

Un avion hôpital pour Aviation sans Frontières

Red Bull crée un nouveau spectacle mécanique à Magny-Cours

Sodern lance son viseur d'étoile diurne Astradia

Le Cetim dote son centre de Pau d’un nouveau scanner

Le Groupe Apave renforce son offre d’essais industriels

HOP!

premiumAir France va supprimer 6.560 emplois d’ici à 2022

premiumAir France acte également la fin de son secteur E145

premiumLes aéroports français transformés en parkings pour avions de ligne

premium
Air France va supprimer 6.560 emplois d’ici à 2022

premium
Air France acte également la fin de son secteur E145

premium
Les aéroports français transformés en parkings pour avions de ligne