Compte tenu de ses performances, l'Elixir se serait rapidement senti à l'étroit dans la CS-LSA, d'où le choix de le certifier CS-23 pour lui permettre de nouvelles possibilités. © Gabriel Gavard / Aerobuzz.fr
L’édition 2017 d’Aero a été marquée par l’avènement de la certification CS-23 Amendment 5 de l’EASA, dite « réécrite« , et concernant désormais l’ensemble de l’aviation générale au-dessus du LSA.
L’installation de ce cadre réduisant l’administratif, les délais et coûts, a été très favorablement accueillie par la GAMA et plusieurs producteurs, dont Piper et Pipistrel, qui louaient d’ores et déjà ses futurs bienfaits. La nouvelle certification est entrée en vigueur en août 2017, en parallèle à la Part-23 Rewtrite étasunienne.
A priori, cette...