Le drone collaboratif MQ-28 dans la chambre d'essais de Boeing. © Boeing
Boeing a validé la furtivité de son drone de combat collaboratif MQ-28, en mesurant sa faible signature radar.
L’une des méthodes pour mesurer la furtivité d’un aéronef consiste à effectuer des tests de signature radar (SER). Des tests de SER ont été réalisés sur un MQ-28 afin de fournir aux clients des données objectives et reproductibles sur sa capacité de survie et les risques de détection. « Ces informations valident les conceptions et les modèles, facilitent l’acquisition et la certification, et orientent les choix tactiques et de contre-mesures. », déclare Boeing. « Le succès des tests de SER confirme l’efficacité de la conception, de la production et du choix des matériaux du MQ-28 pour minimiser sa détection radar. »
Le MQ-28 Ghost Bat est conçu pour un engagement aux côtés des aéronefs habités existants en remplissant diverses missions, notamment la surveillance, la guerre électronique et le renforcement des forces, tout en conservant une faible signature radar. « L’association d’une plateforme très performante, de fonctionnalités furtives, d’une autonomie avancée et d’une intelligence artificielle offre aux forces aériennes une capacité sans précédent d’accroître l’efficacité de leurs missions et leur flexibilité opérationnelle », a déclaré Brad Thompson, directeur de Phantom Works Australia.
Le développement du MQ-28 a débuté en 2017. Le drone collaboratif a effectué son premier vol en 2021 et a réalisé plus de 150 vols et plusieurs démonstrations en vol.
