Deux jets L-29 Delfin de l'université de l'Iowa effectuent des interceptions air-air à l'aide de l'IA. © University of Iowa's Operator Performance Laboratory
Le laboratoire de recherche de Lockheed Martin, le Skunk Works, a utilisé un programme d'intelligence artificielle à bord d'un L-29 Delfin. Autonome, l'IA était aux commandes de l'avion dans des scénarios d'interception d'autres aéronefs.
Le laboratoire Skunk Works de Lockheed Martin s’est associé à l’Operator Performance Laboratory (OPL) de l’Université de l’Iowa pour démontrer l’utilisation de l’intelligence artificielle dans des scénarios d’interception air-air.
Au cours de ces vols d’exercices tactiques, c’est l’IA qui opérait l’aéronef, un L-29 Delfin, en utilisant des commandes de cap, de vitesse et d’altitude.
Huit scénarios menés en simulation ont permis d’entrainer l’intelligence artificielle dans plusieurs situations. L’IA a ensuite...