Ces sept aéroports brésiliens qui ont accueilli 4,7 millions de passagers en 2019 sont présentés comme essentiels pour le désenclavement d’une région vaste de 3,8 millions de km2. Vinci Airports aura la charge d’assurer les opérations, la maintenance et la modernisation des terminaux et des pistes, ainsi que de transformer ces aéroports en infrastructures durables.objectif de zéro émission nette, installations de parcs photovoltaïques, traitement des déchets et des eaux usées, mise en place de laboratoires de biodiversité, projets de puits carbone avec des ONG locales. Pour ce faire, le groupe français précise qu’il s’appuiera « sur la politique environnementale qu’il a déployée avec succès à l’aéroport Salvador Bahia dans le nord-est du Brésil depuis 2018. »
Par ailleurs, Vinci Airports mise sur le développement du trafic passagers et de l’activité de fret à Manaus, 3ème aéroport de fret du Brésil. Manaus joue un rôle important dans l’économie brésilienne, notamment dans le domaine de l’industrie électronique en forte croissance.
Avec ces sept nouvelles plates-formes aéroportuaires, le réseau mondial de Vinci Airports compte 52 aéroports, dont 16 aéroports au Brésil, au Chili, au Costa Rica et en République dominicaine.
