Les F-16C basés en Alaska sont rassemblés au sein de ce qui est aujourd’hui le 18th Aggressors Squadron. Le camouflage particulier des avions de cette unité reflète cette mission de plastron. © USAF
Le péril aviaire, un grand classique. En 2024, la rencontre d’un F-16 avec des oiseaux aquatiques se termine plutôt bien pour l’avion et le pilote. Une fois n’est pas coutume…
Le 28 mai 2024, le F-16C s/n 86-0322 immatriculé AK-22 et appartenant au 18th Fighter Interceptor Squadron (18th FIS) , 354th Fighter Wing, décolle de la base d’Eielson (Alaska), sa base d’attache. Avec trois autres F-16C du même escadron, il doit servir de plastron à quatre F-22 du 90th Fighter Squadron (90tt FS) en provenance de la base voisine d’Elmendorf, également en Alaska.
À 13 h 35, la tour d’Eielson autorise le décollage...