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Safran pousse ses pions dans les moteurs d’hélicoptères

La première version de l'Aneto est destinée au Leonardo AW189K. © Leonardo

Tout en poursuivant l'homologation de ses turbomoteurs sur les hélicoptères des constructeurs établis et émergents, Safran Helicopter Engines se prépare aux architectures de demain. Un tour d'horizon des programmes de l'entreprise béarnaise, alors que le salon Helitech se tient à Amsterdam (Pays-Bas) du 16 au 18 octobre.

Safran Helicopter Engines a en ligne de mire la motorisation du démonstrateur Bell de taxi à décollage et atterrissage verticaux. Le premier essai au sol d’un système de propulsion hybride a eu lieu à la mi-juillet. Safran assure être dans les temps pour une mise en service en 2025.

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