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Oublié le « Oshkosh à la française ». Les constructeurs amateurs français se rassembleront entre eux, à Blois, début juillet. Saint-Yan organisera de son côté, une fête aérienne, les jours suivants.

Dix ULM et avions légers se sont lancés sur les traces de Jules Vedrines et de son Morane-Saulnier, entre Paris et Madrid. Le plus « éco-efficient » a été l’ULM Siuns qui n’a consommé que 65 litres pour parcourir les 1333 km en quatre étapes.

Dans un communiqué de presse daté du 24 juin 2011 et intitulé « IFR privé : le vol aux instruments ouvert aux pilotes privés », la DGAC annonce l’aboutissement de ses travaux sur la mise en place d’un IFR adapté aux pilotes privés.