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A321XLR

L’Airbus A321XLR prend son envol

Six jours après des essais au roulage, le premier A321XLR a effectué son vol inaugural le 15 juin 2022, depuis les installations d’Airbus à Finkenwerder, près de Hambourg. Plus de 450 exemplaires du nouveau monocouloir long courrier de l’avionneur européen ont déjà été commandés, avant même son entrée en service prévue en 2024.

15 juin 2022 par Fabrice Morlon

Industrie

Malgré le contexte géopolitique et économique incertain Airbus maintient sa pente de montée

Airbus a livré 142 avions commerciaux au premier trimestre 2022 et table sur 720 pour l’année entière. L’avionneur européen maintient son objectif de production de 65 A320 à l’été 2023 et 75 en 2025.

04 mai 2022 par Gil Roy

Industrie

Qantas choisit l’A350-1000 pour son projet Sunrise

Ce n’est pas une surprise, ni une intention. C’est désormais une certitude. Qantas a confirmé sa commande. Elle opérera ses ultra long courrier entre l’Australie et l’Europe avec des A350-1000. Outre 12 A350-1000, la compagnie australienne achète 20 A220 et 20 A321XLR.

02 mai 2022 par Jérôme Bonnard 1 commentaires

Industrie

BOC Aviation commande 80 A320neo

Le loueur d’avions BOC Aviation de Singapour a signé une commande ferme de 80 appareils de la famille A320neo, dont 10 A321XLR, 50 A321neo et 20 A320neo.

11 avril 2022 par Gil Roy

Transport Aérien

Air Canada mise sur l’Airbus A321XLR

Entre 2024 et 2027, Air Canada va faire entrer 26 Airbus A321XLR dans sa flotte. La compagnie canadienne qui, bien qu’ayant annulé sa commande de Boeing 737 MAX-9 en mars 2020 opérera à terme 50 MAX-8, mise sur le rayon d’action du monocouloir (4.700 NM / 8.700 km) pour diversifier ses lignes long courrier. Elle joue la carte de la complémentarité.

23 mars 2022 par Gil Roy

Industrie

Airbus jusqu’au bout de 2021

Le 30 décembre 2021, Airbus a signé un nouveau contrat avec le loueur japonais Aviation Capital Group (ACG) portant sur la commande ferme de 40 appareils de la famille A320neo, dont cinq A321XLR. Ce contrat est assorti d’une intention d’achat de 20 A220. Airbus finit l’année 2021 en beauté.

31 décembre 2021 par Gil Roy

Transport Aérien

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Qantas sélectionne Airbus pour renouveler sa flotte domestique

Qantas annonce la sélection d’Airbus avec l’A321XLR et l’A220-300 pour remplacer ses Boeing 737-800 et 717-200. La compagnie australienne souhaite commander 40 avions et prendre 94 options. La décision finale est désormais entre les mains des salariés de Qantas et du conseil d’administration du groupe australien.

16 décembre 2021 par Gil Roy 3 commentaires

Industrie

L’assemblage final du premier Airbus A321XLR avance comme prévu

Les trois avions du programme d’essais de la version long courrier de l’A321 sont assemblés à Hambourg. Le premier vol du long courrier de la famille A320 est prévu début 2022, pour une entrée en service en 2023.

07 décembre 2021 par Volker K. Thomalla

Industrie

Air Lease Corporation commande 111 Airbus dont les premiers A350F

Après la commande massive d’Indigo Partners, c’est au tour du loueur d’avions Air Lease Corporation de faire part de son intention d’acquérir 111 avions de la famille Airbus. Parmi ces appareils, l’avionneur européen enregistre la première commande pour la version cargo de l’A350 avec 7 exemplaires.

16 novembre 2021 par Fabrice Morlon

Industrie

Le carnet de commandes de l’Airbus A321neo explose à Dubaï

Le fonds d’investissement américain Indigo Partners a passé une commande de 255 A321neo à Airbus. Les appareils sont destinés à ses propres compagnies : Wizz Air (Hongrie), Frontier (USA), Volaris (Mexique) et JetSmart (Chile, Argentine).

15 novembre 2021 par Gil Roy

Industrie

Airbus a débuté l’assemblage de la partie avant du premier A321XLR

L’assemblage du nez et de la partie avant du fuselage du premier A321XLR a commencé en France. Elle fait suite à l’assemblage du caisson central de l’aile.

22 juillet 2021 par Gil Roy

Transport Aérien

Ce que signifie la commande de 270 Boeing et Airbus passée par United Airlines

United Airlines annonce sa commande de 150 Boeing 737 MAX 10 et 50 Max 8, et 70 Airbus A321neo. Elle va également réaménager les cabines de l’ensemble de sa flotte monocouloir existante et augmenter de 75% son offre de sièges Premium sur le marché domestique. La major américaine donne le coup d’envoi de la révolution du transport aérien.

29 juin 2021 par Gil Roy 16 commentaires

Industrie

Lancement de la fabrication du réservoir central du futur A321XLR

Le réservoir central de l’A321XLR est l’un des éléments caractéristiques de la version long courrier (4.700 NM ou 8.700 km) de la famille A320 d’Airbus. Sa fabrication a débuté chez Premium Aerotec (Airbus Group) en Allemagne.

09 juillet 2020 par Gil Roy

Dépose minute

Hub Killers

Les jours des grands hubs sont-ils comptés ? Atlanta, Dubai, Londres-Heathrow, Amsterdam-, Frankfort, Paris-CDG,… Les experts du transport aérien s’interrogent sur la viabilité de ces machines de guerre, complexes et coûteuses, qui ont fait la fierté des majors. Faudra-t-il les ajouter au tableau de chasse du Covid-19 ? Le retrait anticipé de l’A380 semble donner le coup d’envoi de leur démontage.

05 juillet 2020 par Gil Roy 21 commentaires

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