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AVIATION ELECTRIQUE

Rolls-Royce en route vers le tout électrique

Rolls-Royce a annoncé en marge du salon de Farnborough (16 juillet-22 juillet 2018) avoir reçu le soutien financier du gouvernement du Royaume Uni de manière à accélérer ses recherches pour le développement d’une aviation toute électrique.

17 juillet 2018 par Fabrice Morlon 5 commentaires

Aviation Générale

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L’aviation électrique dans le dur des contraintes opérationnelles

En 2018, l’aviation électrique passe du labo à l’aérodrome. Les avions sont au point, il faut désormais démontrer leur capacité à voler dans le cadre d’une utilisation quotidienne. En France, la Fédération française aéronautique s’y emploie en même temps que le législateur esquisse le cadre réglementaire et que les industriels se penchent sur les infrastructures.

10 mai 2018 par Gil Roy 27 commentaires

Aviation Générale

GAMA veut faire de la mobilité urbaine une réalité

L’association des constructeurs de l’aviation générale, GAMA, a créé en 2015 un comité pour la propulsion électrique et l’innovation. En 2018, avec la pléthore de projets autour de la mobilité urbaine électrique, GAMA précise en cinq points les leviers qu’elle veut opérer pour accompagner l’aviation générale dans cette mutation, en particulier en Europe.

07 mai 2018 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Walter Extra décroche son premier record du monde en catégorie électrique

La Fédération aéronautique internationale a homologué, le 5 décembre 2016, le record établi par Walter Extra aux commandes d’un Extra 330LE à motorisation électrique développée par Siemens.

07 décembre 2016 par Aerobuzz

Industrie

Le moteur électrique Siemens avionné sur l'ULM Fusion de Magnus Aircraft

Le courant passe entre Siemens et Airbus Group

Siemens et Airbus Group viennent de conclure un accord de coopération dans le domaine de la propulsion hybride et électrique. Au salon Aero 2016, Siemens expose les prototypes qui, d’une certaine manière, jalonnent les premiers pas du nouveau duo vers l’avion de ligne du futur.

20 avril 2016 par Gil Roy 3 commentaires

Industrie

1000 km d’autonomie pour l’avion solaire Elektra One Solar de PC-Aero

Grâce au recours à des cellules photovoltaïques, Calin Gologan ambitionne de portée l’autonomie de son avion électrique Elektra One à 1.000 km. Premières livraisons prévues fin 2012. Une version biplace est à l’étude.

26 avril 2012 par Thierry Dubois 7 commentaires

Industrie

Electravia fait décoller le motoplaneur électrique ElectroLight 2

Le 21 décembre 2011, le pilote Samy Dupland a fait voler le tout dernier prototype d’Electravia : le motoplaneur ULM électrique ElectroLight 2.

24 décembre 2011 par Martin R. 6 commentaires

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Electravia fait décoller le motoplaneur électrique ElectroLight 2

90 ans plus tard, le DC-3 fait de la résistance

Eblouissant cosmos

Réinventer le 3ème Niveau

BIBLIO – L’aviation d’antan à travers la carte postale ancienne

Les recherches pour retrouver le MH370 reprennent… 11 ans après sa disparition

REX – La corrosion à l'origine de la perte en vol d'une aile sur un hydravion

Posez un Falcon 10X sur… votre bureau

REX - Le non respect des minimas à l'origine du crash de Crossair à Zurich

Le Lockheed 12A de la famille Chabbert en vente

Air France-KLM Industries prévoit plus de 1 000 recrutements en France d’ici fin 2027

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