AVIATION ELECTRIQUE

Les dernières actualités

• Industrie 49

  

  Premier vol d’un aéronef à moteur électrique supraconducteur

  Le 13 août par Jean-François Bourgain

  Un Yak-40, équipé d’un moteur électrique supraconducteur, a volé fin juillet 2021.

• Industrie 0

  

  United Airlines et Mesa Airlines misent sur l’ES-19

  Le 16 juillet par Jean-François Bourgain

  Les deux compagnies américaines United Airlines et Mesa Airlines ont passé conjointement une commande portant sur l’achat de 200 exemplaires de l’avion

• Aviation Générale 0

  

  Encadrement réglementaire de l’aviation électrique

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  Le 15 mars par Gilles Rosenberger

  La Direction de la sécurité de l’aviation civile (DSAC) a publié trois textes qui définissent un nouvelle variante électrique du brevet de

• Dépose minute 37

  Echéance norvégienne

  Le 14 mars par Gil Roy

  Maintenant, cela ne fait plus de doute. Avant la fin de la décennie, des passagers payants voyageront à bord d’avions de ligne électriques, en Europe. Rolls-Royce et Tecnam ont trouvé, avec Wideroe, la compagnie de lancement pour leur commuter 100% électrique de 11 places. Le trio vise une entrée en service commercial en 2026.

• Aviation Générale 1

  

  Le salon Aero Friedrichshafen plus branché que jamais

  Le 21 décembre par Gil Roy

  L’édition 2021 du salon Aero Friedrichshafen (21-24 avril 2021) sera placée sous le signe de l’aviation électrique. L’e-flight expo sera l’occasion unique

• Aviation d'Affaires 3

  

  Samad Aerospace teste en vol un démonstrateur de business jet eVTOL

  Le 04 décembre par Fabrice Morlon

  La startup britannique Samad Aerospace annonce avoir testé en vol un démonstrateur 100% électrique à l’échelle 1/2. Cet essai préfigure le développement

• Aviation Générale 24

  

  L’Europe débloque des millions d’euros pour VoltAero

  Le 20 novembre par Gil Roy

  La start up française Voltaero annonce avoir reçu « un financement européen important » pour le développement de son avion hybride électrique Cassio : 2,1

• Aviation Générale 23

  

  Une assurance à 15.600 € pour un avion électrique

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  Le 11 novembre par Gil Roy

  C’est la surprise qu’a eu Avialpes en voulant faire assurer le Velis Electro qu’il vient de commander à Pipistrel. Faute de recul,

• Débat et opinion 64

  

  Pourquoi et quand les avions seraient électriques ?

  Le 24 juin par Bruno Guimbal

  Dans notre « Dépose-Minute » intitulé « On a souvent besoin… » (publié le 14 juin 2020), nous faisons un rapprochement entre la certification du premier

• Industrie 2

  

  Airflow lance un projet d’avion cargo eSTOL

  Le 19 juin par Jean-François Bourgain

  La start-up Airflow vient d’annoncer son intention de développer un avion cargo électrique, à décollage et atterrissage court (eSTOL), conçu pour des

• Aviation Générale 3

  

  Dix heures en vol et 10.120 pieds pour l’Eraole

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  Le 31 mai par Fabrice Morlon

  Quatre ans après son premier vol, l’Eraole a battu le 29 mai 2020 le record d’altitude pour un aéronef hybride en atteignant

• Aviation Générale 3

  

  Avec le rachat de Siemens eAircraft, Rolls-Royce mise sur l’aviation électrique

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  Le 06 avril par Volker K. Thomalla

  En intégrant la branche aviation électrique de Siemens fin 2019, Rolls-Royce se positionne comme un des acteurs majeurs dans la recherche sur

• Hélicoptère 6

  

  Bell teste un système anti-couple multi-rotor électrique

  Le 25 février par Jean-François Bourgain

  Développé par l’hélicoptériste Américain Bell, ce nouveau concept de rotor anti-couple consiste en un fenestron avec 4 rotors entrainés électriquement.

• Aviation Générale 0

  

  Pipistrel accélère sa montée en cadence

  Le 05 février par Jean-François Bourgain

  Le constructeur aéronautique slovène Pipistrel a annoncé passer sa production de 4 à 6 avions par mois dans son usine de Gorizia,