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enquête après accident

Aviation d'Affaires

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Les pilotes du Challenger 604 ont eu 75 secondes pour gérer la panne moteurs qui leur a coûté la vie

Le NTSB a publié une série de documents sur l’accident du Bombardier Challenger survenu le 9 février 2024. L’avion a fini sa course sur une autoroute à Naples, en Floride, s’écrasant contre un mur en béton. Seulement 75 secondes se sont écoulées entre l’arrêt des deux moteurs et le crash. Les trois membres d’équipage ont fait preuve d’un incroyable sang-froid.
Aviation Générale

Passage au second régime en cause dans l’accident mortel du Jodel 140 Mousquetaire du Versoud

En mai 2022, un Jodel 140 Mousquetaire avec 5 personnes à bord s’est écrasé dans la vallée des Adrets, en Isère, lors d’un vol découverte. Le BEA vient de publier son rapport d’enquête, compliquée par l’incendie de l’épave après le crash. L’avion se serait installé dans le second régime avant de heurter des arbres.
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Aviation Générale

Le youtubeur volant Trevor Jacob risque gros devant la justice fédérale

Le 24 novembre 2021, Trevor Jacob évacue volontairement son monomoteur Taylorcraft BL-65 au-dessus des montagnes de Californie pour filmer une séquence impressionnante et unique. Il vise le buzz sur Youtube. Il risque maintenant 20 ans de prison et 250.000 $ d’amende. Et tout cela pour 4,5 millions de vues que lui a rapporté son crash volontaire. On en parle sur JumpSeat (Aerobuzz.fr sur Twitch), mardi 13

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Aviation Générale

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L’accident mortel d’un Cirrus SR22 dans le Doubs pose la question de la prévention de l’hypoxie

Le Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la sécurité de l’aviation civile (BEA) a rendu ses conclusions sur l’accident qui a coûté la vie à trois occupants d’un Cirrus SR22 près de Besançon, en septembre 2020. Après avoir passé 90 minutes sans oxygène au-dessus du FL100 (au-dessus de 3.000 m), le pilote aurait pu éprouver des troubles cognitifs post-hypoxiques lors de la réoxygénation du cerveau durant la