Défense Premier vol du B-21 Raider 34 ans après le B-2 « Spirit », Northrop Grumman fait voler son nouveau bombardier furtif B-21 « Raider ». Le début d’une nouvelle ère pour l’US Air Force ? 11 novembre 2023 par Frédéric Lert 1 commentaires
Dépose minute Bientôt sur Netflix ! Le remplacement des KC-135 et KC-10 de l’US Air Force, c’est une histoire abracadabrantesque qui pourrait inspirer les scénaristes de Netflix. Une saga qui dure depuis bientôt un quart de siècle, avec dans le scénario des milliards de dollars sur la table (un peu dessous également), du suspens, du frisson, des peines de prison et sans doute un peu de sexe mais là, sincèrement, on ne 29 octobre 2023 par Frédéric Lert 2 commentaires
Défense Premiers roulages pour le B-21 L’US Air Force confirme que le premier prototype du B-21 a commencé ses essais de roulage sur le terrain de Palmdale. Le premier vol est toujours attendu pour la fin de l’année. 27 octobre 2023 par Frédéric Lert
Défense Northrop Grumman modernise les cockpits de l’E-2D Advanced Hawkeye Afin de permettre une intégration plus rapide de nouveaux systèmes dans les cockpits et les systèmes de mission des avions d’alerte avancée E-2D Advanced Hawkeye, Northrop Grumman développe une nouvelle configuration logicielle. 12 octobre 2023 par Fabrice Morlon
Défense Le B-21 se dévoile un peu plus En attendant son premier vol, prévu avant la fin de l’année, l’US Air Force et Northrop Grumman lèvent un coin de voile supplémentaire sur le nouveau bombardier. 16 septembre 2023 par Frédéric Lert
Défense Le Blended Wing Body décollerait-il enfin ? Après des décennies d’hésitations, les Etats-Unis se jettent à l’eau et lancent un programme d’avion à « fuselage intégré » ou Blended Wing Body (BWB). Alliée à Northrop Grumman, la société JetZero vient d’être sélectionnée par le Pentagone pour mettre en vol un démonstrateur à l’horizon 2027. 20 août 2023 par Frédéric Lert 1 commentaires
Défense Northrop Grumman se retire de la compétition NGAD En toute logique, le futur avion de combat de l’US Air Force sera donc produit par Boeing ou Lockheed Martin. Northrop Grumman a d’autres chats à fouetter… 04 août 2023 par Frédéric Lert
Dépose minute Embarras Après des années d’études amont et de « dérisquage » de nouvelles technologies, les Etats-Unis se sont jetés à l’eau : le 18 mai dernier, un appel d’offre pour la conception et la production d’un chasseur de nouvelle génération (alias Next Generation Air Dominance ) destiné à l’US Air Force a été officiellement lancé. Les détails en sont noyés dans le secret, mais on sait tout de même qu’avec 04 juin 2023 par Frédéric Lert 1 commentaires
Dépose minute To be Hornet to be ? Telle était la question. La réponse de Boeing est tombée : la production du Super Hornet s’arrêtera en 2025, 2027 au plus tard si un nouveau client se présente d’ici là. En l’état actuel des choses, ce nouveau client ne pourrait être que la marine indienne qui cherche un nouvel avion embarqué pour ses porte-avions. La fin du Super Hornet, c’est un programme de moins pour 05 mars 2023 par Frédéric Lert 5 commentaires
Défense Le B-21 Raider de Northrop Grumman entre dans l’arène Trente ans pratiquement jour pour jour après le B-2 du même constructeur, l’US Air Force dévoile son nouveau bombardier furtif. Le « Raider » promet d’être encore plus furtif, encore plus exceptionnel, et si possible un peu moins cher… 03 décembre 2022 par Frédéric Lert 1 commentaires
Défense Le B-21 bientôt présenté au grand jour C’est officiel : Northrop Grumman et l’US Air Force lèveront le voile sur le nouveau bombardier furtif américain B-21 Raider dans la première semaine de décembre 2022. 28 septembre 2022 par Frédéric Lert 2 commentaires
Industrie Le projet de supersonique de Boom Supersonic se précise Boom Supersonic a présenté la nouvelle version de son avion supersonique au salon de Farnborough. L’Overture devient quadriréacteur. Boom Supersonic a également annoncé de nouveaux partenariats, avec Northrop Grumman, Collins Aerospace et Safran Landing Systems. 16 août 2022 par Fabrice Morlon 4 commentaires
Défense Northrop Grumman célèbre les 15 ans du premier vol du E-2D Advanced Hawkeye Il y a 15 ans, le premier Northrop Grumman E-2D Advanced Hawkeye effectuait son vol inaugural. Même s’il était déjà clair à l’époque que l’avion ne serait produit qu’en nombre relativement restreint, le programme demeure un succès pour le fabricant. La France devrait recevoir ses trois exemplaires à partir de 2026. 12 août 2022 par Fabrice Morlon
Industrie Airbus choisi par l’Agence américaine de développement spatial (SDA) Airbus U.S. Space & Defense a été choisi par Northrop Grumman dans le cadre de la Tranche 1 (T1TL) de la constellation prototype du réseau d’échange (Transport Layer) pour l’Agence américaine de développement spatial (SDA). Airbus U.S. est ainsi chargé de fournir 42 plates-formes de satellites ainsi que des services d’assemblage, d’intégration et de test (AIT), de lancement et de soutien à la mise en service 05 juillet 2022 par Gil Roy