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Le turboréacteur V2500 dépasse 300 millions d’heures de vol

Le V2500 équipe près de 2.800 avions, civils et militaires. De l’Airbus A320ceo au C-390 Millennium d’Embraer, le turboréacteur du consortium IAE a passé les 300 millions d’heures de vol.

14 avril 2025 par Fabrice Morlon

Industrie

Le turboréacteur GTF de Pratt & Whitney de l’Airbus A321XLR certifié par la FAA

Pratt & Whitney a annoncé avoir obtenu la certification de la Federal Aviation Administration des Etats-Unis (FAA) pour le moteur à double flux GTF qui équipera l’avion Airbus A321XLR. L’avion d’Airbus est proposé en deux motorisations : GTF de Pratt & Whitney et le Leap-1A de CFM International.

20 décembre 2024 par Fabrice Morlon

Industrie

Latecoere à bord du démonstrateur de vol hybride-électrique de RTX

Latecoere et sa filiale canadienne Comtek Advanced Structures ont été sélectionnées par Pratt & Whitney Canada pour concevoir et produire un assemblage structurel majeur dans le cadre du programme de démonstrateur de vol hybride- électrique de RTX.

20 février 2024 par Aerobuzz

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Le turboréacteur V2500 dépasse 300 millions d’heures de vol

Le turboréacteur GTF de Pratt & Whitney de l’Airbus A321XLR certifié par la FAA

Latecoere à bord du démonstrateur de vol hybride-électrique de RTX

Aéronautique et spatial : gérer l’impact du dérèglement climatique

Le premier A350F prend forme dans les usines d'Airbus

Le "Parasol" de Tarbes, la réplique volante du Morane-Saulnier Type L a volé

Bilan 2024 contrasté pour les aéroports français d’Outre-Mer

Châteaudun, la renaissance d'une plateforme aéronautique

Japan Airlines commande 17 Boeing 737 MAX supplémentaires

Le trafic aérien intérieur français n’en finit pas de se contracter

BD - Les ailes du temps. T2 Le temps de l’affrontement

Aero Friedrichshafen 2025 sous le signe du durable

BD - Buck Danny T61 Traque en haute altitude