Depuis son rachat par l’indien Air Works en janvier 2013, l’atelier de peinture aéronautique connaît une montée en puissance de son activité, portée notamment par l’augmentation des cadences de production d’Airbus. Sur son site de Châteauroux, ATE s’est rapproché de Pole Emploi pour tenter de faire face à ses besoins croissants de main d’œuvre qualifiée.
Sur l’aéroport de Châteauroux-Déols, ATE (Aero technique Espace) vient d’enchaîner deux POE (Préparation Opérationnelle à l’Emploi), pour répondre à ses besoins de peintres aéronautiques. La société s’est rapprochée de Pole Emploi pour l’aider à recruter et mettre en place une formation interne. Le premier POE a démarré mi 2013. « A la suite de la diffusion de notre offre, Pole Emploi a réalisé une présélection. Sur 47 candidatures, nous avons retenu 12 personnes auxquelles nous avons proposé un contrat à...
4 commentaires
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ATE peine à recruter des peintres aéronautiques
Une bonne équipe bien gérée où règne une bonne ambiance, voila ce que tout salarié devrait connaitre. En France cette philosophie est rarement celle des employeurs privés.
ATE peine à recruter des peintres aéronautiques
Très étonnant la réaction du DG sur l’AIRBUS A350 … AIRBUS ne souhaiterait plus avoir une maîtrise de ce programme en le maintenant autour de sa base de Blagnac?
Très étonnant également de ne pas évoquer les autres sites de l’entreprise qui pourraient assurer le renfort des équipes castelroussines … à moins qu’ils ne le souhaitent pas ???
Il semble qu’il y ait beaucoup de faux semblants, pour ne pas dire autre chose, dans cet article.
ATE peine à recruter des peintres aéronautiques
Le turn-over doit-il être mis sur le compte d’une motivation des salariés intrinsèquement mauvaise ? sur celui des conditions de travail ? sur celui des conditions de recrutement ?
A suivre.
ATE peine à recruter des peintres aéronautiques
Peut être que les nombreux arrêts maladie pour dépression sont une cause de la difficulté de cette société à recruter et fidéliser ses salariés