L'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) prépare de nouvelles règles de certification quant à la résistance au givrage. Des incidents et accidents, ces dernières années, ont montré que des phénomènes jusqu'alors inconnus se produisent désormais – un effet probable du changement climatique. Ainsi, la pluie surfondue en grosses gouttes et les cristaux de glace ne sont encore que partiellement compris.
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Face aux mystères du givrage, l’EASA et la FAA adaptent la réglementation
Mon givrage à SVO, bruine se congelant.
Face aux mystères du givrage, l’EASA et la FAA adaptent la réglementation
Le Falcon 20 qui doit faire des mesures à Darwin
est un avion de recherches météorologique français de «SAFIRE»
Face aux mystères du givrage, l’EASA et la FAA adaptent la réglementation
Merci pour cet article très intéressant et les photos qui l’accompagnent .